边际产量是 ( )A. 生产函数的斜率 B. 不变成本曲线的斜率C. 平均产量曲线的斜率 D. 生产可能性曲线的斜率
当公司经历了非计划存货增加时，它们通常会（）。A.投资函数的斜率B.消费函数的斜率C.实际货币供应量D.实际利率
以下关于拥挤税的说法,不正确的是() A、拥挤税提高了单位出行成本B、拥挤税是针对道路使用征税C、现代科技已经可以做到根据拥挤程度征收不同的税率D、拥挤税可使一部分出行者转向使用其它类型的交通工具
如消费函数斜率为正，则储蓄函数斜率一定为负。 ( )此题为判断题(对，错)。
公害分区增大了人们暴露于污染、噪音和拥挤这些内部性的风险。
靠近就业中心区的地点交通拥挤税（）A、较高B、较低C、忽高忽低D、不一定
边际转换率是指（）A、需求曲线的斜率B、边际产品曲线的斜率C、生产函数的斜率D、生产可能性曲线的斜率
鸡蛋的个别需求函数和市场需求函数曲线的斜率有何关系？（）A、个别的斜率大于市场B、个别的斜率等于市场C、个别的斜率小于市场D、在一定数量范围内个别的斜率大于市场
当公司经历了非计划存货增加时，它们通常会（）。A、投资函数的斜率B、消费函数的斜率C、实际货币供应量D、实际利率
在简单凯恩斯乘数中，乘数的重要性依赖于（）。A、投资函数的斜率B、消费函数的斜率C、实际货币供应量D、实际利率
单选题在简单凯恩斯模型中，乘数的大小依赖于（）。A投资函数的斜率B实际利率C消费函数的斜率D实际货币供给的增加
判断题根据交通拥挤的发生特征，可把交通拥挤分为常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤，这两种拥挤发生的根本原因都是交通需求不能满足交通供给。A对B错
填空题交通拥挤的发生特征，可把交通拥挤分为（）和（）。
单选题靠近就业中心区的地点交通拥挤税（）A较高B较低C忽高忽低D不一定
单选题当公司经历了非计划存货增加时，它们通常会（）。A投资函数的斜率B消费函数的斜率C实际货币供应量D实际利率
问答题交通拥挤有哪些不利影响？试述城市产生交通拥挤的原因及改善城市交通拥挤的方法。
判断题如消费函数斜率为正，则储蓄函数斜率一定为负。（）A对B错
单选题一个水域的船舶速度越慢，说明（）。A航行越安全B船舶交通量会增大C船舶交通会繁忙D水域会拥挤
判断题在q-v曲线关系中，当交通流处于q增大v也在增大的曲线段时，可以判断交通流处于非拥挤流状态。A对B错
单选题在简单凯恩斯乘数中，乘数的重要性依赖于（）。A投资函数的斜率B消费函数的斜率C实际货币供应量D实际利率
判断题凯恩斯消费函数斜率为正，而储蓄函数斜率为负。A对B错