发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()修理。 A、镗削B、磨削C、冷压校正D、加热校正
汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
采用偏心法镗削汽缸时，采用汽缸磨损最大的部位定中心。
同台柴油机汽缸套的镗削，可以不按相同级别修理尺寸进行。
汽缸体轴承座孔，可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。
汽缸套镗削的目的主要是控制其尺寸精度、几何形状及表面粗糙度等。
镗模镗削法的主要缺点是（）。A、镗削深度受到一定限制B、镗削速度受到一定限制C、镗削加工质量受到一定限制D、镗套磨损较快E、镗模寿命低F、镗模制造周期长、成本高
镗大孔定小心附件是在镗削大孔时用以对已镗削的精确内孔进行中心定位，找正已镗削孔的中心。
镗床采用（）时，可以镗削轴向尺寸较长的孔或孔系。A、后立柱支承镗削B、夹具镗削C、调头镗削D、划线找正镗削
汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。A、第一道压缩环B、第二道压缩环C、第三道压缩环D、油环
沿轴线方向，汽缸磨损最大的部位是在活塞上（）位置时，（）对应的汽缸壁位置。
汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。A、上止点位置B、下止点位置C、上、下止点位置
发动机汽缸镗削方法有两种，一种是（），另一种是偏心法。
T716镗缸机镗缸一般采用的定位基准为（）。A、汽缸孔B、汽缸体上面C、汽缸体下面D、曲轴轴承座孔
发动机汽缸套镗削后，还必须进行（）。A、光磨B、珩磨C、研磨D、铰磨
汽缸采用同心镗法的定心基准选择（）A、活塞位于上止点的磨损最大处B、汽缸中部的磨损较大处C、下至点的磨损最消处D、活塞环行程以外的未磨损处
镗削汽缸目的是（），使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。
用固定式镗缸机镗削发动机缸套，定位基准应选用汽缸体的（）。A、下平面B、上平面C、汽缸中心线D、凸轮轴孔中心线
镗削汽缸的目的（）。A、消除汽缸表面的裂纹B、消除汽缸圆柱度误差C、消除汽缸圆度误差D、改善汽缸表面质量参数
发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的（），使汽缸中心（）与曲轴主轴承孔中心线。
判断题汽缸的磨损达到极限值时，可以用镗缸的方法修复。A对B错
填空题沿轴线方向，汽缸磨损最大的部位是在活塞上（）位置时，（）对应的汽缸壁位置。
判断题汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。A对B错
判断题采用同心法镗削汽缸时，采用汽缸磨损最大的部位定中心。A对B错