正线出站信号机未开放时，进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机或复示信号机不得开放。A、出站B、通过C、调车D、引导
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令
进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A、调车信号机B、正线信号机C、发车表示器D、敌对信号机
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时，下列叙述中不正确的是（）A、向主要方向的发车信号可以开放B、调车信号能开放C、向次要方向的发车信号可以开放D、向次要方向的发车信号不能开放
根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
正线上的（）未开放时，进站信号机的通过信号不能开放。A、调车信号机B、出站信号机C、进路信号机D、复示信号机
JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机绿灯表示（）。A、信号关闭B、列车信号开放C、调车信号开放D、灯丝断丝
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令
（）等可以兼做调车信号机。A、出站信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、进站信号机
正线出站兼调车信号机红灯熄灭时，下列叙述中不正确的是（）A、发车信号可以开放B、调车信号可以开放C、发车信号不能开放D、向该信号机的调车信号可以开放
出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。
JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机白闪表示（）。A、信号关闭B、列车信号开放C、调车信号开放D、灯丝断丝
正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号可以开放。
填空题（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
单选题JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机绿灯表示（）。A信号关闭B列车信号开放C调车信号开放D灯丝断丝
单选题正线出站信号机未开放时，进站信号机的（）信号不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机或复示信号机不得开放。A出站B通过C调车D引导
单选题JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机白闪表示（）。A信号关闭B列车信号开放C调车信号开放D灯丝断丝
单选题正线上的（）未开放时，进站信号机的通过信号不能开放。A调车信号机B出站信号机C进路信号机D复示信号机
多选题（）等可以兼做调车信号机。A出站信号机B接车进路信号机C发车进路信号机D进站信号机
单选题列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。A显示发车信号B开放出站信号机C发给路票D发给调度命令
单选题列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。A显示发车信号B开放出站信号机C发给路票D发给调度命令
单选题两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时，下列叙述中不正确的是（）A向主要方向的发车信号可以开放B调车信号能开放C向次要方向的发车信号可以开放D向次要方向的发车信号不能开放
填空题根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
单选题进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。A调车信号机B正线信号机C发车表示器D敌对信号机