判断题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A对B错

判断题
客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

编人列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦力。A.3%B.5%C.6%D.10%

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A.3%B.4%C.6%D.8%

编人货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得低于( )。A.130kNB.200kNC.250kND.280kN

《铁路技术管理规程》规定,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A、4%B、6%C、8%D、10%

列车中编挂关门车,减少了列车的制动力,但应满足货物列车每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得在87km/h时低于()kN。A、260B、270C、180D、250

货物列车中,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。A、4%B、6%C、8%D、10%

《中国铁路总公司技术管理规程》旅客列车不准编挂货车、关门车。

一货物车编成辆数59辆,则该列车中最多编拄()关门车,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

编人列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。A、4%B、6%C、8%D、10%

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发()。

货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,()规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A、《铁路客车运用维修规程》B、《铁路技术管理规程》C、《行车组织规则》D、《铁路货车运用维修规程》

经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。A、每百吨闸瓦压力B、制动力C、闸瓦压力D、关门车编组辆数

旅客列车、回送客车底不准编挂()A、关门车B、隔离车C、货车D、行李车

因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:超过6%时,按()规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机。A、《铁路货车运用维修规定》B、《铁路技术管理规程》C、《行车组织规则》D、《运用管理细则》

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。

单选题列车中编挂关门车,减少了列车的制动力,但应满足货物列车每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得在87km/h时低于()kN。A260B270C180D250

单选题经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。A每百吨闸瓦压力B制动力C闸瓦压力D关门车编组辆数

单选题编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A3%B4%C6%D8%

判断题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。A对B错

单选题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,()规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A《铁路客车运用维修规程》B《铁路技术管理规程》C《行车组织规则》D《铁路货车运用维修规程》

填空题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发()。

填空题货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:超过6%时,按()规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机。A《铁路货车运用维修规定》B《铁路技术管理规程》C《行车组织规则》D《运用管理细则》

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:编入列车的关门车数()(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。A不超过现车总辆数的6%B不超过现车总辆数的5%C不超过现车总辆4的6%D不超过现车总辆数的3%

填空题一货物车编成辆数59辆,则该列车中最多编拄()关门车,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。