问答题供油时间调节原理。

问答题
供油时间调节原理。

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调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变.A.供油成份B.供油时间C.供油量D.供油角

利用滚轮体垫片厚度如何调节柴油机的供油时间?

气动式加速控制器是按照()。A、弹簧力增加的速度来调节加速供油量的B、油压力增加的速度来调节加速供油量的C、空气压力的大小来调节加速供油量的D、推油门手柄的速度来调节加速供油量的

采用电控液压供油提前角自动调节器的电控轴向柱塞式分配泵的“位置控制”系统和“时间控制”系统,在供油正时的控制方面有何异同?

回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其()改变。A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量

调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变。A、供油成份B、供油时间C、供油量D、供油角

()调速的工作原理是:用排量可以自动改变的压力补偿泵供油,用()调节进入缸或缸流出的流量来调节活塞的运动速度。

在转动柱塞调节供油量时,其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。

所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵,所指调节的主对象是:()A、供油定时B、供油压力C、供油规律D、供油量

回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其()改变。A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量

滚轮体总成为垫块式调节机构,更换垫块厚度可以调整分泵供油时间。

A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么?

全程式调速器调速特性要满足下列的()条件。A、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最大位置B、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最小位置C、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最佳位置D、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最佳位置

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。A、供油次数B、供油时间C、供油压力D、供油量

改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔位置的目的是()。A、改变柱塞的有效行程,以调节供油量B、改变柱塞的有效行程,以调节供油时刻C、改变柱塞的总有效行程,以调节供油量D、改变柱塞的总有效行程,以调节供油时刻

改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔的位置,其目的是()。A、改变柱塞有效行程,以调节供油量B、改变柱塞总有效行程,以调节供油量C、改变柱塞总有效行程,以调节供油时刻D、改变柱塞有效行程,以调节供油时刻

喷油泵的工作具有(),喷油时刻和供油敏捷性保证功能。A、泵油、供油量调节B、压油、供油量调节C、进油、供油量调节D、回油、供油量调节

采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻

单选题柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。A供油次数B供油时间C供油压力D供油量

问答题A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么?

问答题利用滚轮体垫片厚度如何调节柴油机的供油时间?

单选题回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。A终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变B始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后C始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前D始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前

单选题回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其()改变。A供油始点B供油终点C供油始终点D喷油质量

单选题所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵,所指调节的主对象是()。A供油定时B供油压力C供油规律D供油量

问答题供油时间调节原理。

单选题若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽,指出其工作特点中错误的是()。A供油量调节时其供油定时不变B供油量调节时供油终点不变C循环供油量增加,供油始点提前D供油终点柱塞速度不变

填空题()调速的工作原理是:用排量可以自动改变的压力补偿泵供油,用()调节进入缸或缸流出的流量来调节活塞的运动速度。

单选题若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()A供油始点不变,终点延后,供油量增加B供油始点不变,终点提前,供油量降低C供油始点提前,终点不变,供油量增加D供油始点提前,终点不变,供油量降低