单选题以下()不是压力式液化气船舶的缺点。A液舱的厚度随设计压力的增大而增大B船舶的舱容利用率低C船舶的规模一般较小D液舱管系不需要绝热

单选题
以下()不是压力式液化气船舶的缺点。
A

液舱的厚度随设计压力的增大而增大

B

船舶的舱容利用率低

C

船舶的规模一般较小

D

液舱管系不需要绝热


参考解析

解析: 暂无解析

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对于介质为蒸汽、气体、液化气的压力管道宜选用( )。A、微启式B、全启式C、封闭式

按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为: Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

《移动式压力容器充装许可规则》规定:移动式压力容器充装介质不包括冷冻液化气体。A对B错

压力式温度计有哪些优缺点?

、内河散装运输液化气体船舶所配备的电气设备应能使易燃货品失火和爆炸危险降至()。A、最低程度。B、闪点60℃以下。C、蒸汽压力0.28MPa以下。D、温度为37.8℃。

井下储存式电子压力计的优、缺点?

液化气船舶应至少配置2套可携式气体探测设备。()

按液化气船液化方式的分为压力式液化气船、低温式液化气船、低温低压式液化气船。

家庭做饭用的小液化气罐不是压力容器。

《移动式压力容器充装许可规则》规定:移动式压力容器充装介质不包括冷冻液化气体。

移动式压力容器的充装介质包括()A、压缩气体B、高(低)液化气体C、冷冻液化气体D、高于或等于标准沸点温度的液体

管壳式冷凝器结构简单,故为小型冷库普遍采用,同蒸发式冷凝器相比有以下缺点()A、循环水泵电机功率大B、压缩机电流大C、用水多D、不是压力容器

下列介质为移动式压力容器充装介质()A、压缩气体B、高(低)压液化气C、冷冻液化气体

以下()为第三类压力容器。A、高压容器;高压、中压管壳式余热锅炉B、中压搪玻璃压力容器C、低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且PV乘积大于等于0.2Mpa.m3)D、移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车[液化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半挂)车、水久气体运输(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)等)

当压力产生于液化气体的蒸发压力时,工作介质为(),其内部压力是由于液化气体的()而产生。A、液化气体;蒸发B、液化气体;流动C、液化气体的容器;蒸发D、液化气体的容器;流动

下列哪个规则对船舶具有强制性:()。A、《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》B、《现有散装运输液化气体船舶规则》C、《散装运输液化气体船舶构造与设备规则》

多选题管壳式冷凝器结构简单,故为小型冷库普遍采用,同蒸发式冷凝器相比有以下缺点()A循环水泵电机功率大B压缩机电流大C用水多D不是压力容器

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

判断题液化气船舶应至少配置2套可携式气体探测设备。()A对B错

单选题对于介质为蒸汽、气体、液化气的压力管道宜选用()。A微启式B全启式C封闭式

单选题、内河散装运输液化气体船舶所配备的电气设备应能使易燃货品失火和爆炸危险降至()。A最低程度。B闪点60℃以下。C蒸汽压力0.28MPa以下。D温度为37.8℃。

多选题下列介质为移动式压力容器充装介质()A压缩气体B高(低)压液化气C冷冻液化气体

判断题按液化气船液化方式的分为压力式液化气船、低温式液化气船、低温低压式液化气船。A对B错

单选题下列()不是全冷式液化气船的特点。A船舶大型化B无需采取厚壁液舱C液舱耐低温D载货量较小

单选题下列哪个规则对船舶具有强制性:()。A《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》B《现有散装运输液化气体船舶规则》C《散装运输液化气体船舶构造与设备规则》

单选题()是压力式液化气船舶的优点。A操作简便B不需设置再液化装置C液舱管系不需要绝热DA、B、C均是

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