一般润滑油的凝固点应比机器的最低工作温度低10~20℃。() 此题为判断题(对，错)。
选用制冷设备的冷冻机油应满足:凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低25℃,闪点应比最高排气温度至少高出25－30℃。() 此题为判断题(对，错)。
选择制冷机时，直接蒸发表面式冷却器的蒸发温度( )。A.应比空气的出口干球温度至少低4℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于1℃，应防止其表面结冰B.应比空气的出口干球温度至少低3.5℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于0℃，应防止其表面结冰C.应比空气的出口于球温度至少低5℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于2℃，应防止其表面结冰D.应比空气的出口干球温度至少低6℃，满负荷时，蒸发温度不宜低于3℃，应防止其表面结冰
（）是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性乏指标。A、燃点B、闪点C、凝固点D、化学安定性
选用制冷设备的冷冻机油应满足：凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低25℃，闪点应比最高排气温度至少高出25－30℃。
空压机选用机油的燃点应（）A、大于200摄氏度B、应比最高排气温度高40摄氏度C、不低于最高排气温度
罐内原油温度应控制在合理范围扇，金属油罐内原油最高温度和最低温度应分别为（）A、75℃，比凝固点高3℃B、80℃，凝固点C、60℃，析蜡点D、70℃，凝固点以上2℃
关于海底冷泉的温度，下列叙述中正确的是（）。A、比底层海水温度至少低20摄氏度B、比底层海水温度至少低10摄氏度C、和底层海水温度差不多，略低D、比底层海水温度高不少，但比海底热液温度低
一般润滑油的使用温度必须比凝固点高（），最高工作温度应低于闪点（）；一般润滑脂的滴点应比工作温度高（）。
冷冻机油的凝固点应至少比工作时的制冷系统最低蒸发温度高2.5摄氏度。
选用制冷设备的冷冻机油应满足：凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低（）℃，闪点应比最高排气温度少高出25－30℃。A、10B、15C、20D、25
用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的（）。A、粘度低B、粘度高C、闪点高D、凝固点
（）是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性乏指标。A、燃点B、闪点C、凝固点
比凝固点高（）℃称为流动点，流动点比最低工作温度低10℃以上为宜。A、0.5B、2.5C、4.5D、6.5
对汽车空调的冷冻润滑机油的要求是（）。A、凝固点的温度应低B、凝固点的温度应高C、高温的流动性应良好D、低温的流动性可不作要求
单选题（）是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性乏指标。A燃点B闪点C凝固点
判断题柴油机加负荷时，机油和冷却水的温度不得低于40摄氏度。（）A对B错
单选题用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的：（）。A粘度低B粘度高C闪点高D凝固点
单选题选用制冷设备的冷冻机油应满足：凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低（）℃，闪点应比最高排气温度少高出25－30℃。A10B15C20D25
判断题冷冻机油必须适应制冷系统的特殊要求，能够耐低温而不汽化。A对B错
单选题要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。A2/10~15B5/25~30C5/5~10D15/20~30
单选题（）是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性乏指标。A燃点B闪点C凝固点D化学安定性
判断题冷冻机油应能够耐低温而不凝固，以适应制冷系统的特殊要求。A对B错
判断题选用制冷设备的冷冻机油应满足：凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低25℃，闪点应比最高排气温度至少高出25－30℃。A对B错
单选题空压机选用机油的燃点应（）A大于200摄氏度B应比最高排气温度高40摄氏度C不低于最高排气温度
判断题当冷凝温度不变时，制冷系统的蒸发温度越低，则制冷系数越大。A对B错