以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?() A.高峰小时进出站客流B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力C.站台与站厅层设计布局D.以上都是
高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。() 此题为判断题(对，错)。
车站中心计算机系统(简称sc)为车站afc系统的核心部分,可对本车站内部的所有设备进行实时监控,实现对车站afc系统运营、票务、收益及维修的集中管理功能。() 此题为判断题(对，错)。
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次,包括()。 A.中心AFC系统、车站AFC系统B.清分系统C.终端售检票设备D.车站IBP控制盘E.票卡
下列定义解释正确的是()。 A.SC----车站计算机系统(SttionComputer)B.OM----票务处理机(ookingMachine)C.TM----验票机(TikethekingMahine)D.AVM----自动增值机(AingValuMachine)E.AFC----自动售检票系统(AutomaticFarCollection)
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。() 此题为判断题(对，错)。
AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括() A、中心AFC系统B、车站AFC系统C、售检票终端设备D、车票
以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A、车站终端设备B、车站计算机系统C、清分系统D、中心计算机系统
自动售检票系统架构包括（）A、清分系统层B、线路中央车站计算机系统层C、车站计算机系统层D、车站终端设备层
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次：清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。
长沙市轨道交通二号线一期工程自动售检票系统架构第一层是（）。A、清分中心系统B、线路中央计算机系统C、车站计算机系统D、车站AFC设备SLE
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次，包括（）。A、中心AFC系统、车站AFC系统B、清分系统C、终端售检票设备D、车站IBP控制盘E、票卡
AFC自动售检票系统中，车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。
行车值班员的票务岗位职责（）A、监控车站AFC设备的运作情况B、负责车站AFC设备故障申报C、保管部分票务钥匙D、负责处理乘客票务纠纷E、协助车站票务事故的调查和处理
以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有（）。A、AFC系统软件故障B、车站AFC设备进入紧急模式C、单组集群设备断电D、整个车站AFC设备断电
发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应（）将闸机扇门全部打开。A、使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B、使用AFC系统车站计算机C、通知车站现场人员D、通知车站维修人员
AFC系统基本构架可分解为三个部分：中央结算系统、车站监控系统、售检票设备。（考点范围：AFC系统的组成及功能）
车站计算机（SC）是AFC系统的核心，它提供了监控、监视、设定参数、收集验证和销售数据、审计所有其它设备类型的功能。（）
AFC车站计算机系统负责设置收费标准，收集、处理、审查车站售检票的交易数据。不属于车站AFC车站计算机系统负责的是（）A、设置收费标准B、收集C、处理D、审查
AFC系统基本构架可分解为四个部分：中央结算系统、车站监控系统、售检票设备、车票。
单选题长沙市轨道交通二号线一期工程自动售检票系统架构第一层是（）。A清分中心系统B线路中央计算机系统C车站计算机系统D车站AFC设备SLE
判断题AFC系统基本构架可分解为三个部分：中央结算系统、车站监控系统、售检票设备。（考点范围：AFC系统的组成及功能）A对B错
单选题以下属于自动售检票设备大面积故障事故类型的有（）。AAFC系统软件故障B车站AFC设备进入紧急模式C单组集群设备断电D整个车站AFC设备断电
判断题AFC自动售检票系统中，车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。A对B错
多选题AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次，包括（）。A中心AFC系统、车站AFC系统B清分系统C终端售检票设备D车站IBP控制盘E票卡
多选题自动售检票系统架构包括（）A清分系统层B线路中央车站计算机系统层C车站计算机系统层D车站终端设备层