移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对，错)。
在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()列车的运行方向自动地向()传递信息的。
当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。() 此题为判断题(对，错)。
下列关于移频自动闭塞说法错误的是()A、移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞B、移频自动闭塞以轨道电路微信号通道C、采用移频信号的形式传送高频控制信息D、移频自动闭塞实现对区间通过信号机显示的自动控制
非电气化4信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对，错)。
自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。此题为判断题(对，错)。
移频自动闭塞区段，移频信号的传输，是按照运行列车占用（）的状态，自动地向后方闭塞分区传递信息。
当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到该区段发送的移频信息。
移频自动闭塞区段反方向行车时，区段通过信号机应如何显示？
在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着（）方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。
电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。
LKJ2000型监控装置仅适应地面自动和半自动闭塞区段的UM71（ZPW2000）、移频（包括18信息移频）、信号制式。
非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
移频自动闭塞是以钢轨作为通道，采用移频信号的形式传输低频信号，自动控制区间通过信号机的显示，以指示列车运行。
在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。
在移频区段，凡有列车通过进路的车站，其正线轨道电路均应装设站内移频化设备，以保证机车自动信号能够（）工作。
ZP•Y1-8型移频自动闭塞是根据（）条件向轨道电路发送移频信息。A、信号开放B、轨道电路占用C、编码条件D、轨道电路占用
填空题移频自动闭塞区段，移频信号的传输，是按照运行列车占用（）的状态，自动地向后方闭塞分区传递信息。
判断题非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A对B错
判断题移频自动闭塞是以钢轨作为通道，采用移频信号的形式传输低频信号，自动控制区间通过信号机的显示，以指示列车运行。A对B错
判断题移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A对B错
单选题ZP•Y1-8型移频自动闭塞是根据（）条件向轨道电路发送移频信息。A信号开放B轨道电路占用C编码条件D轨道电路占用
判断题在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着列车运行方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。A对B错
填空题在移频自动闭塞区段，移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态，迎着（）方向，自动地向前方闭塞分区传递信息的。
判断题当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。A对B错
问答题移频自动闭塞区段反方向行车时，区段通过信号机应如何显示？
问答题什么是移频信号？什么是移频自动闭塞？移频自动闭塞的信息特征是什么？