民用机场飞行区指标l是按（ ）确定的A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区A．停止道B．升降带C．跑道D．防吹坪
()是设在跑道的端部，当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。A、停止道B、机场升降带土质地区C、跑道道肩D、跑道端的安全区E、净空道F、滑行道
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（ ）。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪，不包括机场净空。
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。其中，可用起飞距离（），即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度。A、TORAB、ASDAC、LDAD、TODA
机场设置停止道可以减短跑道长度，但由于跑道两端都要设长度相同的停止道，使机场占地面积增大，因此在征地困难的地区，不宜设停止道
（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时损坏。A、道肩B、跑道端安全*区C、停止区D、净空道
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
跑道中线标志为沿跑道中线在（）之间由均匀隔开的线段和间隙组成。A、两个跑道端B、两个停止道端C、两个跑道识别标志
跑道中线灯沿跑道中线设置在（）之间。A、两跑道端B、两跑道号码C、两定距标志
跑道端安全地区的位置起始于（）。A、升降带末端B、跑道末端C、停止道末端
跑道中线灯沿跑道中线设置在（）之间。A、两跑道端B、两跑道号码C、两定距标志D、入口至停止道末端
跑道中线标志为沿跑道中线在（）之间由均匀隔开的线段和间隙组成。A、两个跑道端B、两个停止道端C、两个跑道识别标志D、可用着陆距离
设有停止道的跑道其净空道的起点应在：（）.A、跑道末端B、停止道末端C、升降带末端D、跑道端安全地区末端
多选题所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（ ）。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道
单选题下列选项不属于机场跑道辅助道路设施的是（）.A停车场B跑道道肩C停止道D净空道
单选题机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪
单选题（）是设在跑道的端部，当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。A停止道B机场升降带土质地区C跑道道肩D跑道端的安全区E净空道
多选题任何飞机起降运行区除跑道外，还必须设置（ ）。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道
单选题为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，因此，在跑道端前一定距离内设置（ ）。A防吹坪B跑道端安全地区C净空道D停止道
单选题一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（ ）。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全地区
多选题飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度；除跑道外还包括（ ）的长度，同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。A防吹坪B净空道C停止道D道肩E跑道端安全区
单选题跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全区