单选题多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与（）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。A第一承运人B分段承运人C货主D接货单位（集装箱货运站或码头堆场）
单选题
多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与（）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。
A
第一承运人
B
分段承运人
C
货主
D
接货单位（集装箱货运站或码头堆场）
参考解析
解析：
多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与接货单位（集装箱货运站或码头堆场）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。多式联运单证由多式联运经营人或其授权的人签发，在不违背多式联运单证签发国法律规定的情况下，多式联运单证可以是手签的、手签笔迹复印、打透花字的、盖章或用任何其他机械或电子仪器打印的。
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下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（）A、集装箱提单B、转船提单C、多式联运提单D、直达提单
（）是联运经营人在收到场站收据正本，并收取应收费用后签发的提单。A、在发货人工厂接收货物后签发的多式提单。B、在集装箱货运站收货后签发的多式提单。C、在码头（或内陆港）堆场收货后签发的多式提单。D、在发货人仓库接收货物后签发的多式提单。
国际多式联运提单具有明确的性质，以下不属于国际多式联运提单性质的是（）。A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D、货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等。
多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（ ）A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
单选题关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（ ）。A多式联运单据是运输合同B多式联运单据是运输合同的证明C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
单选题（）是联运经营人在收到场站收据正本，并收取应收费用后签发的提单。A在发货人工厂接收货物后签发的多式提单。B在集装箱货运站收货后签发的多式提单。C在码头（或内陆港）堆场收货后签发的多式提单。D在发货人仓库接收货物后签发的多式提单。
多选题国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（）A集装箱提单B转船提单C多式联运提单D直达提单
单选题国际多式联运提单具有明确的性质，以下不属于国际多式联运提单性质的是（）。A多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B多式联运经营人接管货物的证明和收据。C收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等。
单选题对于多式联运的概念，下列说法错误的是（）。A必须具有一个多式联运合同B必须使用一份全程的多式联运单据C国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家D必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责