多选题遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。A相关枢纽客站B主要高铁站C动车所（段）D机务段（折返段）

多选题
遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。
A

相关枢纽客站

B

主要高铁站

C

动车所（段）

D

机务段（折返段）

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遇大风、大雾等恶劣天气,停止一切高处作业。此题为判断题(对，错)。
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遇()级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气,不得从事露天起重作业。 A、三B、四C、五D、六
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遇6级以上或()等恶劣天气,不得从事露天起重作业。 A、大风B、大雪C、大雨D、大雾
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从业人员必须严格执行防寒过冬各项安全措施,凡遇大雨、大雪、大雾及()级以上大风天气时,不得进行露天高空作业,如抢修等特殊情况必须进行高空作业时,应有应急预案,有关领导应到场把关,并做好安全防护。 A.6B.7C.8D.9
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遇有7级以上大风、大雪、大雾及雷暴雨等恶劣天气时，应停止露天作业，并做好吊装构件和吊装机械的加固工作。
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若遇恶劣天气（大风、大雨、大雾、大雪等）时，则要缓慢起升井架。（）
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机械成桩时，桩机施工遇雷雨、（）及以上大风等恶劣天气应停止作业，并采取加设（）、放倒机架等措施。
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在露天遇（）等恶劣天气，应停止起重吊装作业。A、大雾B、大雪C、大雨D、六级及以上大风
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遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。A、相关枢纽客站B、主要高铁站C、动车所（段）D、机务段（折返段）
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在5级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，工作人员应停止露天高处作业。
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恶劣天气（如大雾、大风、冰雪、冰雹、雷雨、气候突变等）后，事故跳闸和设备运行中有可疑的现象时，根据设备薄弱点，进行特巡。
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若遇六级以上大风及雷暴雨、冰雹、大雾等恶劣天气，不论是计划作业或事故抢修，都不得进行。
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依据起降区域作业期间可能出现的季节性天气应做好特殊的防护准备，若遇雷雨、大风、霜冻、（）等恶劣天气应停止作业，夜间禁止作业。
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遇（）级以上的大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气不得从事露天起重作业A、4B、5C、6
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遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时，应停止露天。（）
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遇大风、大雾等恶劣天气，停止一切高处作业。（）
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遇（）级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时，不得从事露天起重作业。
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遇（）以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时，不得从事露天起重作业和露天高处作业。
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在6级及以上的大风以及（）等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织人员充分讨论必要的安全措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准后方可进行。A、大雾B、沙尘暴C、雷电D、冰雹E、暴雨
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遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）（遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外）。A、上道作业B、巡检工作C、放行列车D、看守监控
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遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，不得使用起重机械。（）
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根据恶劣天气的处置预案，遇有暴雨、大雪、大雾、路面结冰等恶劣天气时收费人员应怎样做？
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桩基遇雷雨、六级及以上大风等恶劣天气应停止作业，并采取加设揽风绳、（）等措施。
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遇雾天、冰冻等恶劣天气封道时，应广场放置告示牌，收费人员在所内等候，做好开通准备工作。
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判断题遇大风、大雾等恶劣天气，停止一切高处作业。（）A对B错
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多选题遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）（遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外）。A上道作业B巡检工作C放行列车D看守监控
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填空题在（）及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织人员充分讨论必要的安全措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准后方可进行
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多选题遇大风、大雾、冰雪等恶劣天气时，设备管理单位应加强值班并组织抢修力量向（）等关键处所派驻值守人员，做好应急处置准备。A相关枢纽客站B主要高铁站C动车所（段）D机务段（折返段）
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