单选题随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）A平板舵B流线型舵C普通舵D平衡舵
单选题
随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）
A
平板舵
B
流线型舵
C
普通舵
D
平衡舵
参考解析
解析：
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船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
单选题在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）A顶流时，舵力比顺流时大，舵效好B顶流时，舵力比顺流时大，舵效差C顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好D顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。A操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵，迟回舵，所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
单选题当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。A空泡现象B失速现象C空气吸入现象D跑舵现象