多选题在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统整车装卸中装车在录入()时还能取消作业。A接车对位B防护牌安设C前三检D后三检

多选题
在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统整车装卸中装车在录入()时还能取消作业。
A

接车对位

B

防护牌安设

C

前三检

D

后三检


参考解析

解析: 暂无解析

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在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,且不是专用线股道作业,货运站系统作业组织中卸车在录入()时还能取消作业。A、入线时间B、开卸时间C、卸完时间D、出线时间

在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,货运站系统零散装卸中卸车在录入()时还能取消作业。A、接车对位B、防护牌安设C、前三检D、后三检

在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,货运站系统整车装卸中卸车在录入()时还能取消作业。A、接车对位B、防护牌安设C、前三检D、后三检

在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统作业组织中装车在录入()时还能取消作业。A、入线时间B、开装时间C、装完时间D、出线时间

在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统整车装卸中装车在录入()时还能取消作业。A、接车对位B、防护牌安设C、前三检D、后三检

在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统专用线装卸中装车在录入()时还能取消作业。A、进线交接B、作业开始时间C、作业结束时间D、出线交接

装卸作业前、后“三检”是哪些?

货运站系统整车装卸里撤除防护牌时间是()。

定检后第一次使用的车辆是指()。A、空车出厂(段)--装车--卸车B、空车出厂(段)--列检作业场C、空车出厂(段)--列检作业场--装车D、空车出厂(段)--装车

装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送。A、车统-26B、车统-24C、车统-25D、车统-23

列检作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法,严禁在无安全防护的情况下进行()。A、车辆检修B、车辆检查C、故障修理D、故障处理

列检作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法,严禁在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理。

在无库列检、客列检作业的折返站,车辆乘务员如何作业?

列检作业在开始和结束前,要严格执行插撤防护信号()传递办法,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业,严禁在列车运行中处理故障。

定检后第一次使用的车辆是指()。A、空车出厂(段)--列检作业场B、空车出厂(段)--装车--卸车C、空车出厂(段)--列检作业场--装车

在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

问答题装卸作业前、后“三检”是哪些?

单选题装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送。A车统-26B车统-24C车统-25D车统-23

问答题在无库列检、客列检作业的折返站,车辆乘务员如何作业?

多选题在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,货运站系统整车装卸中卸车在录入()时还能取消作业。A接车对位B防护牌安设C前三检D后三检

填空题列检作业在开始和结束前,要严格执行插撤防护信号()传递办法,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业,严禁在列车运行中处理故障。

多选题在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统作业组织中装车在录入()时还能取消作业。A入线时间B开装时间C装完时间D出线时间

判断题在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。A对B错

多选题在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,货运站系统零散装卸中卸车在录入()时还能取消作业。A接车对位B防护牌安设C前三检D后三检

多选题在确定车辆作业股道无发生变化的情况下,且不是专用线股道作业,货运站系统作业组织中卸车在录入()时还能取消作业。A入线时间B开卸时间C卸完时间D出线时间

多选题在确定车辆作业股道无发生变化、无计费承运的情况下,货运站系统专用线装卸中装车在录入()时还能取消作业。A进线交接B作业开始时间C作业结束时间D出线交接

多选题列检作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法,严禁在无安全防护的情况下进行()。A车辆检修B车辆检查C故障修理D故障处理