单选题第9类中的散装鱼粉,在航行中若货物温度超过()并继续上升,应停止通风。A30ºCB35ºCC45ºCD55ºC

单选题
第9类中的散装鱼粉,在航行中若货物温度超过()并继续上升,应停止通风。
A

30ºC

B

35ºC

C

45ºC

D

55ºC


参考解析

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提高焙烧温度可提高球团矿的强度,若超过最高温度点和继续提高焙烧温度,球团矿的强度会( )。A.继续上升B.维护不变C.下降

当锅炉汽压超许可工作压力,采取减弱通风、停止供给燃料、加强给水、()继续上升,须进行紧急停炉。 A、压力B、温度C、排烟温度D、鼓风机温度

承运鱼粉的船舶,当鱼粉的温度超过55℃并继续上升时,应_________。A.旺盛通风B.微弱通风C.限制通风D.以上都对

蓄电池室的温度宜保持在(5~30)℃,最高不应超过35℃,并应通风良好

启动机脱扣以后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气的温度继续升高,但转速不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败的现象称为()。

立筒仓内的物料温度应小于(),若超过,应立即通风降温或倒仓降温;立筒仓内的物料水分与温度密切相关,应控制在()以下。

《国际危规》在第4.1章中给出了适用于第1类至第9类危险货物的包装导则,其中()。A、PP表示中型散装容器和大宗包装以外的包装B、PP表示中型散装容器和大宗包装C、B表示中型散装容器D、L表示大宗包装

散装谷物船航行中,应()。A、测定谷物含水量B、适当通风C、按时测量并排出污水D、B和C

提高焙烧温度可提高球团矿的强度,若超过最高温度点和继续提高焙烧温度,球团矿的强度会()。A、继续上升B、维护不变C、下降

下列()不是散装谷物船航行中的货物管理工作。A、测定谷物含水量B、适当通风C、按时测量并排出污水D、测定舱内空气露点

散装货物应在整个货物处所范围内装载并需要合理平舱,以最大限度减少货物移动的风险,并确保在整个航行期间保持足够的稳性。

在耐压试验过程中,若加压时发现压力下降,应(),若发现压力表指针来回摆动应()。A、继续加压;继续加压B、继续加压;停止试验C、停止试验;继续加压D、停止试验;停止试验

轴承温度急剧上升超过规定值时或滑动轴承温度超过80℃、滚动轴承超过95℃时应加强对设备的观察如果轴承温度继续上升应停止设备运行。

在简易沤肥过程中,一般在温度上升期通风良要__,温度下降期应()通风量;冬季为了保温,通风量要小些。A、增大,减小B、增大,增大C、减少,减少D、减少,增大

单选题散装谷物船航行中,应()。A测定谷物含水量B适当通风C按时测量并排出污水DB和C

单选题发球第9类的散装鱼粉,在航运中()测量货物各部分温度一次记录。A每8小时B每12小时C每24小时D视具体货物而定

填空题启动机脱扣以后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气的温度继续升高,但转速不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败的现象称为()。

单选题散装谷物船航行中,应() ①测定谷物含水量 ②适当通风 ③按时测量并排除污水A除③B除①C除②D①~③

单选题属于第9类的散装鱼粉,在航行中()测量货物各部分温度一次并记录。A每8小时B每12小时C每24小时D视具体货物而定

单选题下列哪些货物属于散装货物?()A石油、烟叶、鱼粉、骨粉B水泥、茶叶、棉花C蜂蜜、煤炭、樟脑、花生D矿石、煤炭、粮食

单选题散装锯屑属于《BC规则》中具有化学危险性固体散装货物的()。A第4.1类B第5.1类C第9类DMHB

单选题在简易沤肥过程中,一般在温度上升期通风良要__,温度下降期应()通风量;冬季为了保温,通风量要小些。A增大,减小B增大,增大C减少,减少D减少,增大

单选题下列()不是散装谷物船航行中的货物管理工作。A测定谷物含水量B适当通风C按时测量并排出污水D测定舱内空气露点

单选题某轮装运一批罐头食品去西欧,以下通风措施()是合适的。A航行途中凡好天气都要进行通风B航行途中,白天应进行通风,晚间停止通风C航行途中,晚间应进行通风,白天停止通风D当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风

单选题()不属于易流态化货物。A锰精矿B散装鲜鱼C散装草泥D散装鱼粉

单选题属于第9类的散装鱼粉,在装舱时货物温度不得超过()。A45ºCB35ºCC高于环境温度5ºCDB和C中较高者

单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指() ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A①B②C③D①②③