单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站()为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A出站信号机B中心里程C进站信号机D站内雨量计

单选题
当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站()为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。
A

出站信号机

B

中心里程

C

进站信号机

D

站内雨量计


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站(即本车站及相邻两个车站)()(以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间(相邻站中心里程为界)的设备进行巡查。A、三区间B、两区间C、一区间D、四区间

当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查”。

当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。

当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站(含)至××站(含)间上(下)行线禁止放行旅客列车进行检查”。

当降雨量未达到限速或封锁警戒值时,车站可不组织人员进行徒步巡线。

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A、最大者B、最小者C、具体D、45KM/h

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需()”。A、封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查B、封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查C、封锁××站(不含)至××站(不含)间检查D、封锁××站(不含)至××站(含)间上(下)行线检查

当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A、出站信号机B、中心里程C、站内雨量计D、进站信号机

当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值最大者执行

封锁警戒条件:当降雨量达到()警戒值时执行封锁警戒。A、封锁B、限速C、注意

判断题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查”。A对B错

单选题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需()”。A封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查B封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查C封锁××站(不含)至××站(不含)间检查D封锁××站(不含)至××站(含)间上(下)行线检查

判断题当降雨量达到客车封锁警戒值时,工务登记封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值,区间线路情况不明,需对××站(含)至××站(含)间上(下)行线禁止放行旅客列车进行检查”。A对B错

判断题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。A对B错

单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A出站信号机B中心里程C站内雨量计D进站信号机

单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的()(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A一个区间B三个区间C两个区间D四个区间

单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A中心里程B出站信号机C进站信号机D站内雨量计

判断题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。A对B错

判断题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。A对B错

单选题普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站(即本车站及相邻两个车站)两区间(以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对()(相邻站中心里程为界)的设备进行巡查A三站两区间B两站两区间C两站一区间D一站一区间

单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以()为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A车站中心里程B车站进站信号机C车站出站信号机D站内雨量计

单选题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A最大者B最小者C具体D45KM/h

判断题普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站(即本车站及相邻两个车站)一区间(以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间(相邻站中心里程为界)的设备进行巡查。A对B错

单选题普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站(即本车站及相邻两个车站)()(以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间(相邻站中心里程为界)的设备进行巡查。A三区间B两区间C一区间D四区间

判断题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值最大者执行A对B错

单选题封锁警戒条件:当降雨量达到()警戒值时执行封锁警戒。A封锁B限速C注意