下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°A、①④B、①③C、②④D、②③
关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端A、①④B、①③C、②④D、②③
既能支承旋转零件，又能传递动力的轴是（）。A、心轴B、传动轴C、转轴D、曲轴
柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和（）定位。A、轴向B、长度C、旋转D、极限
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线B、曲轴转角与活塞运动轴线C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线D、活塞销孔中心线与曲轴轴线
主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。A、连杆支承点B、连杆连接点C、支承点D、功率输出点
主轴承的作用是（）。A、支承曲轴B、保证曲轴的工作轴线平整C、使曲轴在转动中以小的摩擦和磨损传递动力D、A+B+C
活塞在上止点时，离曲轴旋转中心最远 ，在下止点时活塞离曲轴旋转中心最近。活塞从上止点远行到下止点走过的距离为一个（），它等于（）倍的曲柄半径。
下列四项中，不属于主轴承功用的是（）A、支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态B、减少曲轴轴颈运转中的磨损C、减少曲轴扭振时的附加扭转应力D、减少曲轴回转的摩擦阻力
曲轴可绕其（）旋转。A、曲柄B、曲拐C、轴线D、曲轴销
与发动机发火次序有关的是（）。A、曲轴旋向B、平衡重的配置C、曲轴的支承形式D、曲轴旋转半径
按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A、整体式和组合式B、全支承和非全支承C、整体式、组合式、全支承和非全支承D、以上均不是
下列关于曲轴正确的是（）。A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B、按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式两类C、曲轴的作用是推动活塞做功D、多缸发动机的曲轴常为组合式
曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
（）是曲轴的支承点和旋转轴线。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴颈D、曲轴平衡重
旋转支承的置中精度是指运动件转动时，其轴线与承导件的轴线产生倾斜的程度。
填空题活塞在上止点时，离曲轴旋转中心最远 ，在下止点时活塞离曲轴旋转中心最近。活塞从上止点远行到下止点走过的距离为一个（），它等于（）倍的曲柄半径。
单选题与发动机发火次序有关的是（）。A曲轴旋向B平衡重的配置C曲轴的支承形式D曲轴旋转半径
填空题主轴旋转精度是指主轴回转轴线的漂移、主轴前端工夹具定位面的径向跳动和主轴轴肩支承面的（）。
判断题旋转支承的置中精度是指运动件转动时，其轴线与承导件的轴线产生倾斜的程度。A对B错
判断题曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A对B错
单选题按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A整体式和组合式B全支承和非全支承C整体式、组合式、全支承和非全支承D以上均不是
单选题（）是曲轴的支承点和旋转轴线。A曲轴前端B曲轴后端C曲轴颈D曲轴平衡重
单选题曲轴可绕其（）旋转。A曲柄B曲拐C轴线D曲轴销
单选题下列四项中，不属于主轴承功用的是（）A支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态B减少曲轴轴颈运转中的磨损C减少曲轴扭振时的附加扭转应力D减少曲轴回转的摩擦阻力