单选题转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。A2mmB3mmC5.4mmD6mm

单选题
转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
A

2mm

B

3mm

C

5.4mm

D

6mm

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换新品。 A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
查看答案
转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
查看答案
转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时更换新品。 A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
查看答案
转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于()时更换主摩擦板。 A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
查看答案
转K2型斜楔主、副摩擦面磨耗大于2mm时更换新品。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
转K4、转K5型转向架在整车落成后按图4－4用样板检查斜楔上移量不得大于()mm,当样板落在斜楔肩之间,但不能接触摇枕端部上表面时,更换斜楔主摩擦板。 A.2B.4C.6D.7
查看答案
修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。 A.19.1mmB.19.2mmC.19.3mmD.19.4mm
查看答案
临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
查看答案
转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时须更换新品。 A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
查看答案
转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）或副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
查看答案
转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm
查看答案
转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于（）更换为新品A、1mmB、2mmC、4mmD、3mm
查看答案
转K4型主摩擦板材质为（）、斜楔体为（）或（）。
查看答案
转K2型斜楔主、副摩擦面磨耗大于2mm时更换新品。
查看答案
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
查看答案
段修转K2、K5、K6型转向架时，装用的组合式斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换。
查看答案
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
查看答案
转K4型斜楔体副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
查看答案
转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、4mm
查看答案
转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。A、针状马氏体铸铁斜楔B、铸钢斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块
查看答案
货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）A、转8AG型B、转8G型C、转K2型D、转K4型
查看答案
下列（）型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。A、转8AGB、转8GC、转K2型D、转K1型
查看答案
单选题转K4、转K5型转向架用样板检查斜楔上移量不得大于（）mm，当样板落在斜楔肩之间，但不能接触摇枕端部上表面时，更换斜楔主摩擦板。A2B4C6D7
查看答案
多选题货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（）A转8AG型B转8G型C转K2型D转K4型
查看答案
判断题转K2型斜楔主、副摩擦面磨耗大于2mm时更换新品。A对B错
查看答案
单选题修理临修故障时，转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（），超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。A19.1mmB19.2mmC19.3mmD19.4mm
查看答案
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
查看答案
单选题转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。A2mmB3mmC5.4mmD6mm
查看答案
热门标签