登乘人员进入司机室后,必须填写()。 A.进出司机室登记表B.司机室来访登记表C.行车日志D.登乘日志
因工作需登乘驾驶室时，须持有《北京地铁电动列车登乘证》或《行车调度命令》，司机应认真验证，驾驶室内不得超过()人(含司机)。A.2B.3C.4D.5
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。A、1B、2C、3D、4
司机在查验登乘人员有效证件后，应敦促登乘人员在司机报单上填写（）。A、登乘时间B、登乘地点C、登乘原因D、登乘人员有效证件信息E、登乘人员职位
机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时。
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）
每次登乘司机室人员不能超过（）人（含司机及添乘人员）。A、2B、3C、4D、5
登乘人员进入司机室后，必须填写（）。A、进出司机室登记表B、司机室来访登记表C、行车日志D、登乘日志
下列哪些命令须以书面形式转交司机（）A、有关人员登乘司机室B、按电话闭塞法行车C、列车在站通过D、列车救援
登乘人员登乘时须向司机说明的内容有哪些（）。A、登乘的身份B、登乘的目的C、登乘的区段D、登乘携带的文件
当发生区间列车司机无法值乘时，车站值班员（行车）使用对讲机（）。A、通知登乘人员B、做好救助准备工作C、登乘列车至现场了解情况D、联系通知警务站
登乘动车组司机室须凭（）。A、铁路工作证B、动车组司机室登乘证C、机车登乘证
列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。A、副班司机（学习司机）B、司机C、学员D、添乘人员
单选题抢修人员登乘指定的列车，司机室内以（）人为限，如果超过（）人时，其余人员到客室乘车。A3，3B3，4C4，3D4，4
单选题抢修人员登乘指定的列车，并指引司机在区间泵房前停车，进入区间泵房后用手信号向列车显示（）A发车信号B好了信号C停车信号
多选题当发生区间列车司机无法值乘时，车站值班员（行车）使用对讲机（）。A通知登乘人员B做好救助准备工作C登乘列车至现场了解情况D联系通知警务站
单选题登乘动车组司机室须凭（）。A铁路工作证B动车组司机室登乘证C机车登乘证
单选题列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过（）名，超出后，司机应拒绝后续登乘人员进入司机室。A1B2C3D4E5
单选题登乘人员进入司机室后，必须填写（）。A进出司机室登记表B司机室来访登记表C行车日志D登乘日志
单选题登乘人员登乘时须向司机说明的内容有哪些（）。A登乘的身份B登乘的目的C登乘的区段D登乘携带的文件
填空题机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时。
多选题下列哪些命令须以书面形式转交司机（）A有关人员登乘司机室B按电话闭塞法行车C列车在站通过D列车救援
多选题司机在查验登乘人员有效证件后，应敦促登乘人员在司机报单上填写（）。A登乘时间B登乘地点C登乘原因D登乘人员有效证件信息E登乘人员职位
单选题抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。A1B2C3D4
单选题每次登乘司机室人员不能超过（）人（含司机及添乘人员）。A2B3C4D5