单选题多式联运经营人无须对全程运输负责,有关责任由发生责任区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律,这种责任制度称为( )责任制度。A分散B独立C分段D统一

单选题
多式联运经营人无须对全程运输负责,有关责任由发生责任区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律,这种责任制度称为(   )责任制度。
A

分散

B

独立

C

分段

D

统一


参考解析

解析:

相关考题:

以下关于多式联运合同说法正确的有:( )。A.多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B.多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同,并对全程运输负责C.多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人,可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D.货物的灭失发生在多式联运的某一区段,多式联运经营人的赔偿责任,应当适用调整该区段运输方式的有关规定

《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行( )。 A各运输区段承运人分段责任制B最终运输区段承运人责任制C联运经营人全程单一责任制D最初运输区段承运人责任制

承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种 多式联运承运人的责任原则是:A.网状责任B.分段责任C.统一责任D.其它责任

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运(或分包)合同来完成的,多式联运经营人对货物全程负责。

多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是()。A、全程B、自己运输区段C、实际承运人区段外的区段D、自己控制区段

根据我国《合同法》有关条例规定,多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且,承运人应对全程负责,承运人之间负有连带责任。

()是指多式联运经营人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。A、统一责任制B、网状责任制C、责任分担制D、多重责任制

在多式联运下,()。Ⅰ.所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理;Ⅱ.由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;Ⅲ.多式联运经营人对全程运输负责;Ⅳ.每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

多式联运经营人对货物运输承担责任的范围是A、全程B、自己运输的区段C、实际承运人区段外的区段D、实际承运人的区段

由签发多式联运单证的人对全程负责,但其损害赔偿的责任是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿,这种制度称为()A、网状责任B、统一责任C、推定过失责任D、分割责任制

多式联运经营人的责任范围是()。A、对全程运输负责B、对实际履行运输的区间负责C、对海上运输区间负责D、视与各区段承运人的约定而定

多式联运经营人对货物承担的责任期限是()A、第三方运输区段B、实际承运人运输区段C、自己运输区段D、全程运输

单选题多式联运经纪人无须对全程运输负责,有关责任由发生责任区段上的实际承运人负责并适用该区段的相关法律,这种责任制度称为( )责任制度。A分散B独立C分段D统一

单选题在多式联运下,()。Ⅰ.所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理;Ⅱ.由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;Ⅲ.多式联运经营人对全程运输负责;Ⅳ.每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题(  )是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责任。A分割责任制 B统一责任制C网状责任制 D推定过失责任制

单选题多式联运经营人对货物承担的责任期限是()。A自己运输区段B全程运输C实际承运人运输区段D第三方运输区段

单选题多式联运经营人的责任范围是()。A对全程运输负责B对实际履行运输的区间负责C对海上运输区间负责D视与各区段承运人的约定而定

单选题国际多式联运经营人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是()。A网状责任B分段责任C统一责任D严格责任

单选题()是指多式联运经营人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。A统一责任制B网状责任制C责任分担制D多重责任制

单选题在多式联运中,多式联运经营人对全程运输负责,多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任,这种责任制度称为(  )责任制度。A统一B独立C分段D分散

单选题多式联运经营人对货物运输承担责任的范围是A全程B自己运输的区段C实际承运人区段外的区段D实际承运人的区段

单选题()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。A分割责任制B网状责任制C统一责任制D经修正的统一责任制

判断题根据我国《合同法》有关条例规定,多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且,承运人应对全程负责,承运人之间负有连带责任。A对B错

单选题多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是()。A全程B自己运输区段C实际承运人区段外的区段D自己控制区段

单选题承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是().A网状责任B分段责任C统一责任D其他责任

单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )A多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则