单选题在多式联运中，多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任，这种责任制度称为（ ）责任制度。A统一B独立C分段D分散
单选题
在多式联运中，多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任，这种责任制度称为（ ）责任制度。
A
统一
B
独立
C
分段
D
分散
参考解析
解析：
多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。分散责任制度是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律。统一责任制度是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。
多式联运至少有两种责任制度，即分散责任制度和统一责任制度。分散责任制度是指多式联运经营人无须对全程运输负责，有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律。统一责任制度是指多式联运经营人对全程运输负责，多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。
相关考题：
以下关于多式联运合同说法正确的有：（ ）。A．多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B．多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同，并对全程运输负责C．多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D．货物的灭失发生在多式联运的某一区段，多式联运经营人的赔偿责任，应当适用调整该区段运输方式的有关规定
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。A：多式联运经营人对全程运输承担义务B：指两个以上承运人以同一运输方式联运C：多式联动单据不可以转让D：区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
（2019年） 关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。A.多式联运经营人对全程运输承担义务 B.指两个以上承运人以同一运输方式联运 C.多式联运单据不可以转让 D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）A. 多式联运经营人对全程运输承担义务B. 指两个以上承运人以同一运输方式联运C. 多式联运单据不可以转让D. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
开展多式联运的基本条件包括（）。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。
开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。A、Ⅰ，Ⅱ，ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ
在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）A、实际承运人B、多式联运经营人C、实际承运人和多式联运经营人D、实际承运人为主，多式联运经营人为辅
下列选项中，关于运输合同的说法正确的是（）。A、客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外B、收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，承运人可以提存货物C、多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的，多式联运经营人不需要对全程运输承担义务D、多式联运单据是不可转让单据E、运输合同的承运人不得在发运地留置货物
多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?（ ）A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
单选题在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.A货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B只能向多式联运经营人赔偿C只能向实际承运人赔偿D可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
多选题下列关于多式联运经营人的职责范围的说法，正确的有（ ）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运合经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人
多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有（ ）。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
单选题在多式联运合同中，各实际承运人在运送中迟延或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是（）A实际承运人B多式联运经营人C实际承运人和多式联运经营人D实际承运人为主，多式联运经营人为辅
多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件（ ）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率
单选题关于货运中的多式联运的说法，正确的是（）。A多式联运经营人对全程运输承担义务B指两个以上承运人以同一运输方式联运C多式联动单据不可以转让D区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
多选题下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
判断题根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。A对B错
单选题在多式联运台同中，各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是( )A实际承运人B多式联运经营人C实际承运人与多式联运经营人D实际承运人为主，多式联运经营人为辅