第三轨中心线距走行轨线路中心线距离()mm. A.1449B.1439C.1440D.1450
为防止走行轮啃轨，在门机走行部分验收时，除测量两轮之间距离外最关键的是测走行轮的( )。A.轮廊尺寸B.轮子光洁度C.轮压D.对角线公差
同一端梁下的车轮轮宽中心线应在同一直线上，偏移的允许误差为（）mm，且应垂直于起重机纵向中心线。A、2；B、5；C、8；D、10。
三月检测量轮径，同一辆车轮径差不大于（）mm，同一转向架轮径差不大于（）mm，同一轴轮径差不大于（）mm。A、7；4；2B、6；4；2C、4；2；1D、6；3；2
同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。
每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个内压检测表。
为防止走行轮啃轨，在门机走行部分验收时，除测量两轮之间距离外最关键的是测走行轮的（）。A、轮廊尺寸B、轮子光洁度C、对角线公差
重庆单轨列车1000型转向架有（）种轮子（不包括辅助轮）。A、水平轮B、走行轮和导向轮C、稳定轮和走行轮D、水平轮和走行轮
重庆1000型单轨车单个转向架配备（）个走行轮辅助轮，起到走行轮爆胎保护救援的功能。
轮箍车削后直径的最大差：同轴两轮为（）mm同一转向架为（）mm同一机车（）mm。
机车在曲线上运行时，外轮沿外轨走行的距离（）内轮沿内轨走行的距离。由于内外轮装在同一轴上，如果两轮的踏面为圆柱形，势必引起内轮（），外轮（）的滑行。
轨道车同轴的两轮直径之差不大于（）mm，同一轨道车的各轮直径之差不大于（）mm。
CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距：转向架横梁中心线之间不小于53mm，转向架端梁至转向架横梁中心不小于68mm。
同一转向架同轴走行轮中心线间距为（）mmA、400B、500C、450D、350
电除尘绝缘套管中心线与吊杆中心线应重合，其同轴度为（）mm。A、10mmB、12mmC、15mmD、5mm
拨车机四个走行装置中有一个弹性走行轮装置，其余三个为固定走行轮装置。
单选题同一转向架同轴走行轮中心线间距为（）mmA400B500C450D350
填空题重庆1000型单轨车单个转向架配备（）个走行轮辅助轮，起到走行轮爆胎保护救援的功能。
单选题走行轮安装精度要求：轮胎垂直度安装极限偏差（）mm，同轴度极限偏差（）mm，双轮直径允许偏差（）mm，前后轴轮胎外圆直径允许偏差（）mmA4，4，3，4B4，3，4，4C3，4，4，4D4，4，4，3
填空题机车在曲线上运行时，外轮沿外轨走行的距离（）内轮沿内轨走行的距离。由于内外轮装在同一轴上，如果两轮的踏面为圆柱形，势必引起内轮（），外轮（）的滑行。
判断题同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。A对B错
单选题转向架走行轮两驱动轴，轴距为（）A1200mmB1300mmC1400mmD1500mm
单选题架修时转向架轴箱弹簧的工作高度差，同一轮对不应大于（），同一转向架不应大于6mm。A1mmB2mmC4mmD5mm
填空题轨道车同轴的两轮直径之差不大于（）mm，同一轨道车的各轮直径之差不大于（）mm。
单选题重庆单轨列车1000型转向架有（）种轮子（不包括辅助轮）。A水平轮B走行轮和导向轮C稳定轮和走行轮D水平轮和走行轮
填空题轮箍车削后直径的最大差：同轴两轮为（）mm同一转向架为（）mm同一机车（）mm。
多选题第三轨中心线距走行轨线路中心线距离（）mm.A1449B1439C1440D1450