按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。A 非承载式B 承载式C 车架式D 三厢式
货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
城市型SUV底盘是基于轿车底盘的衍生品，基于城市道路行驶的舒适性，其车身结构是一般为（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、一体式结构D、钢管车身
承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、结构紧凑
大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。A、相对独立的散热器支架B、空间构架车身C、前纵梁D、钢板弹簧悬架系统
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
承载式车身采用（）设计理念来设计车身结构。A、应力薄壳B、增加板件规格来提高安全性C、车架承担大部分载荷D、增大车架刚性
有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。A、平台式车身B、半承载式车身C、脊梁式车身
承载式轿车本身一般由（）、车身前、后板制件、（）、（）、坐椅及车身附件等组成。
轿车一般采用（）结构类型的车身A、非承载式；B、承载式；C、车架式；D、二厢式；E、三厢式
单选题车身以及车内设备分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。A非承载式B承载式C车架式D二厢式
单选题高级轿车车身如果为了提高汽车的舒适性，减轻（发动机）及（底盘）各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传给车身的冲击，则可采用（）结构。A非承载式B承载式C半承载式
多选题承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有（）等优点，大部分轿车采用这种车身结构。A质量小B高度低C装配容易D价钱便宜
单选题有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。A平台式车身B半承载式车身C脊梁式车身
单选题轿车车身包括（）、车门、座椅、后视镜、刮雨器等。A承载式车身B非承载式C半承载式
单选题目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式D以上都不对
单选题轿车一般采用（）结构类型的车身A非承载式；B承载式；C车架式；D二厢式；E三厢式
单选题为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车身常采用（）。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身
单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身
多选题车身结构可按承载方式分为（）等。A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D面承载式车身