单选题许多港口在船靠泊后都采用船岸接地的方法，接地时通常应确定的做法是（）。A在装管前接地线在拆货油管后拆接地线B在装管后接地线在拆管后拆地线C视工作轻重程度由大付安排
单选题
许多港口在船靠泊后都采用船岸接地的方法，接地时通常应确定的做法是（）。
A
在装管前接地线在拆货油管后拆接地线
B
在装管后接地线在拆管后拆地线
C
视工作轻重程度由大付安排
参考解析
解析：
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救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）A.在船舶的上风舷，船尾附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷，船首附近与船舶保持乎行，在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷，船首附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠
线路或设备停电以后，为了安全起见，以下说法正确的为（）。A线路或设备检修时，停电后就可以操作了B安装接地线时，应先接线路端，后接接地端；拆除时，应先拆接地端，后拆线路端；C安装接地线时，应先接接地端，后接线路端；拆除时，应先拆接地端，后拆线路端；D安装接地线时，应先接接地端，后接线路端；拆除时，应先拆线路端，后拆接地端；
船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸____前，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。对航程不足24小时的，在____时，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。（）A、24小时；驶离上一口岸B、48小时；驶入上一口岸C、48小时；驶离上一口岸D、24小时；驶入上一口岸
装接地线时，应（）。A、先接导线端，后接接地端。拆除接地线时，应先拆导线端，后拆接地端。B、先接接地端，后接导线端。拆除接地线时，应先拆接地端，后拆导线端。C、先接导线端，后接接地端。拆除接地线时，应先拆接地端，后拆导线端。D、先接接地端，后接导线端。拆除接地线时，应先拆导线端，后拆接地端。
下列临时接地线使用方法中，错误的是（）A、应验明线路或设备确定无电后才可装设临时接地线B、装设时，先接接地端，后接设备或线路端C、拆除时，先拆设备或线路端，后拆接地端D、在时间紧迫的情况下，可先送电，后拆接地线
下列关于携带型接地线使用方法的说法正确的是（）。A、装设或拆除接地线时，应使用绝缘棒或绝缘手套B、装设或拆除接地线时，可只有1人单独操作C、装有电容设备或电缆线路，应先放电后再装接地线D、装设接地线时，先装导电体端，后装接地端
单选题一般中小型右旋单车船靠泊时：（）A左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些B右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些C左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些D左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些
单选题下列临时接地线使用方法中，错误的是（）A应验明线路或设备确定无电后才可装设临时接地线B装设时，先接接地端，后接设备或线路端C拆除时，先拆设备或线路端，后拆接地端D在时间紧迫的情况下，可先送电，后拆接地线
单选题船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸____前，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。对航程不足24小时的，在____时，将抵达时间、停泊地点、靠泊移泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。（）A24小时；驶离上一口岸B48小时；驶入上一口岸C48小时；驶离上一口岸D24小时；驶入上一口岸
单选题在靠泊作业时，应准备如下工作？（） ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平A①②③B①②③④C②③④D①②④