名词解释题串联管路

名词解释题
串联管路

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由若干段直径不同的简单管道首尾相接组成的管道称为串联管路。对于串联管路,应分别计算各段沿程水头损失及局部水头损失,然后叠加。() 此题为判断题(对，错)。
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串联管路的特征是各管段的水头损失之和()管路的总作用水头。A、大于B、等于C、小于D、无关于
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串联营路中,全管路的水头损失各管路之间相等。() 此题为判断题(对，错)。
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串联管路的总水头等于各管段水头损失之和。() 此题为判断题(对，错)。
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当一台泵的扬程可以满足输液需要，但流量不足时，既可以选用两台离心泵并联也可以将其串联操作。下列讨论正确的是：A、无论串联或并联，流量都比单泵大，所以串、并联方式可以任选B、若流量增加管路阻力损失增加平缓，宜选并联方式C、若流量增加管路阻力损失增加急剧，宜选并联方式D、若流量增加管路阻力损失增加平缓，宜选串联方式
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简述串联管路的水力特性。
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串联管路中,全管路的水头损失各管路之间相等。() 此题为判断题(对，错)。
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对于低阻力输送管路，机泵串联优于并联。
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限压阀串联于液压制动回路的后制动管路中。
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串联管路的水力特性。
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疏水阀应串联安装在蒸汽管路上。
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管路的基本形式主要有串联管路、并联管路以及（）。
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对于低阻型管路，离心泵的并联流量大于串联所提供的流量，但低于串联时所提供的压头。（）
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在管道系统总的性能曲线中，并联与串联管路各有什么工作特点？
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直径始终不变，又无分支的管路叫做（）。A、复杂管路B、简单管路C、串联管路D、并联管路
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串联管路中，全管路的水头损失（）各管段水头损失之和。A、大于B、小于C、等于D、不相等
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往复泵排出空气室应串联接入靠近泵的排出管路。
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现压阀（）。A、串联于液压制动回路的后制动管路中B、与液压制动回路的后制动管路并联C、串联于液压制动回路的前制动管路中
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在进行串联管路的水锤计算时，根据（）的要求求得等价管路的水锤波速，根据管中的水体动能不变的要求，求得等价管路的ΣLV及其特性系数。
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串联管路
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串联管路各管段的水头损失（）。A、相等B、逐渐减小C、之和等于管路流速水头D、之和等于管路的总作用水头
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有三条分支管路串联，就会（）。A、越大B、越小C、一样D、无法确定
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单选题制动力调节装置中的比例阀（）于液压制动管路的后制动管路中。A串联B并联C既可以串联也可以并联D以上都不对
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单选题比例阀（）于液压制动回路的后制动管路中。A串联B并联C可以串联也可以并联
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判断题在并联管路中，它们的阻力相等，同理在串联管路中，它们的流速也是相等的（稳定流动）。A对B错
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问答题串联管路的水力特性。
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单选题如下关于泵的串、并联操作的比较，正确的说法是（）。A低阻管路中，串联泵提供的外加压头较大，流量也较大B低阻管路中，串联泵提供的外加压头较小，但流量较大C低阻管路中，串联泵提供的外加压头较大，但流量较小D低阻管路中，串联泵提供的外加压头较小，流量也较小
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单选题现压阀（）。A串联于液压制动回路的后制动管路中B与液压制动回路的后制动管路并联C串联于液压制动回路的前制动管路中
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