单选题我国保险公司承保远洋运输公司船舶的保险费率，每年都依据（）进行调整。A船舶种类B船舶承载的货物C以往5年的赔付率D以往事故损失记录
单选题
我国保险公司承保远洋运输公司船舶的保险费率，每年都依据（）进行调整。
A
船舶种类
B
船舶承载的货物
C
以往5年的赔付率
D
以往事故损失记录
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解析：
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某船舶投保了海上船舶保险，由保险公司承保海上危险造成的损失，但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中，被鱼雷击中，但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上，要求该船移到港口外。由于海浪冲击，该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中，属除外责任，保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击，保险公司应予赔偿
我国远洋船舶保险碰撞责任条款规定，保险人承保的责任是指被保险船舶与其他船舶发生碰撞而引起的被保险人应付的法律赔偿责任，包括()。A.被保险船舶所载货物的损失B.他船的财产损失C.他船的延迟或丧失使用损失D.他船的共同海损救助费用和施救费用损失E.清除航道、打捞残骸、货物等的费用损失
中国远洋运输公司为了防止运输船在运输过程中遭受自然灾害和意外事故造成船只本身的损失及第三者责任，中国远洋运输公司应与保险公司签署的保险合同为( )。A．火灾及其他灾害事故保险B．货物运输保险C．责任保险D．船舶保险
有关船舶碰撞的说法，正确的有( )A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
中国甲公司为自己旗下船舶投了保险，该船舶在一次事故中发生意外，最终只剩下外壳被打捞上来。关于本案下列说法正确的是：A.本案中的损失属于部分损失B.本案中的损失属于推定全损C.甲公司可以请求保险公司按照保单所载金额进行赔付并把该船舶的剩余价值转让给保险公司D.保险公司可以自行决定是否答应甲公司的请求
投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司是否可以拒绝承保。（）A、保险公司可以根据被保险车辆以往是否发生交通安全违法行为考虑B、保险公司可以根据被保险车辆以往是否发生道路交通事故考虑C、保险公司根据被保险车辆以往的赔付记录确定D、不得拒绝承保
船舶一切险除承保全损险责任范围内的风险所致被保险船舶的全部损失外，还负责因这些风险造成的船舶的（），以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。一切险的承保范围要比全损险大，但承保的风险是相同的。A、部分损失B、货物损失C、货物污染D、其他损失
我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括（）。A、船长、船员有意损害被保险人利益的行为B、装卸或移动货物或燃料发生的意外事故C、船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理D、任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
单选题甲国A公司委托乙国B海运公司运送一批货物，依据《海牙规则》，B工司对下列哪项损失需要承担赔偿责任?A因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏B因B公司过失迟延交货本使A公司受到的商业损失C因为包装不当引起的货物损失D船舶在行驶过程中因救助其他船舶导致的延期交货给A公司造成的损失
单选题我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括（ ）。A船长、船员有意损害被保险人利益的行为B装卸或移动货物或燃料发生的意外事故C船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理D任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
单选题船舶一切险除承保全损险责任范围内的风险所致被保险船舶的全部损失外，还负责因这些风险造成的船舶的（），以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。一切险的承保范围要比全损险大，但承保的风险是相同的。A部分损失B货物损失C货物污染D其他损失
多选题关于海上船舶保险合同特征的正确说法有 ( )A保险事故发生频率低B风险相对集中，损失金额大C船舶保险单不随船舶所有权的转让而转让D以承保船舶水上风险为限E船舶保险承保范围广泛，包括船舶责任保险和损失保险等