对于平顺边界,水头损失与流程成正比,称为()。 A沿程水头损失B局部水头损失C短管水头损失D长管水头损失
水头损失有_____和_____两种形式。( ) A. 短管水头损失B. 局部水头损失C. 沿程水头损失D. 长管水头损失
变水头收缩管出流:() A、有当地加速度和迁移加速度;B、有当地加速度无迁移加速度;C、有迁移加速度无当地加速度;D、无加速度.
大多数多轴飞行器利用实现速度感知()A.空速管B.测速仪C.惯导
测压管水头是( )之和。 A: 位置水头B: 压强水头C: 速度水头
在长管水力计算中，（ ）。A、只有速度水头可忽略不计B、只有局部水头损失可忽略不计C、速度水头和局部水头损失均可忽略不计D、量断面的测压管水头差并不等于两断面间的沿程水头损失
在水力计算中，所谓的长管是指( )。A.管道的长度很长B.水头损失可以忽略C.局部水头损失可以忽略D.局部水头损失和速度水头可以忽略
探放老空水水头高度在4m以内时，孔口管可采用（）或（）等方法。
当局部水头损失和速度水头之和小于沿程水头的10%，按（）计算，大于10%的按照（）管计算。
直接测量速度的电器有（）。A、速度继电器B、电压继电器C、小型测速度电机D、速度继电器和小型测速度电机
探放老空水水头高度在4m以内时，孔口管可采用裸管打入加固或缠海带、棉布打入等方法固管。
水头损失有（）两种形式。A、沿程水头损失B、局部水头损失C、短管水头损失D、长管水头损失
测压管水头线与总水头线之间的几何高度代表了（）的大小。A、位置水头B、压强水头C、流速水头D、测压管水头
泵的允许吸上真空高度为[Hs]，则允许的几何吸高（）A、大于[Hs]B、等于[Hs]-吸入阻力水头C、等于[Hs]D、等于[Hs]-（吸入管阻力水头十吸入速度头）
路面雷达测试系统可以实时收集公路的雷达信息，然后将信息输入电脑程序内，其特点是（）。A、检测速度高，精度较低B、检测速度高，精度较高C、检测速度低，精度较高D、检测速度低，精度较低
从测压管水头线到有压管流各断面中心点的铅直高度代表的是（）A、测压管水头B、流速水头C、压强水头D、位置水头
单选题测速管测出的速度是（）A平均速度B点速度C不确定
单选题在长管水力计算中，（ ）。[2017年真题]A只有速度水头可忽略不计B只有局部水头损失可忽略不计C速度水头和局部水头损失均可忽略不计D两断面的测压管水头差并不等于两断面间的沿程水头损失
单选题对于平顺边界，水头损失与流程成正比，称为（）。A沿程水头损失B局部水头损失C短管水头损失D长管水头损失
填空题在城市轨道交通的测速定位中，根据速度信息的来源，可以把测速方式分成两大类：利用（）和利用（）直接检测列车的速度的测速方法。前者测速的主要方法有（）、（）。无线式测速方法主要有（）。
单选题测速管测量得到的速度是流体（）速度。A在管壁处B在管中心C瞬时D平均
单选题闭水试验充水高度为：试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加（）m。A1B2C3D1.5
单选题理想流体沿管道稳定流动时，则（）。A位置水头与速度水头之和不变B位置水头与压力水头之和不变C测压管水头与速度水头之和不变D压力水头与速度水头之和不变
填空题探放老空水水头高度在4m以内时，孔口管可采用（）或（）等方法。
单选题路面雷达测试系统可以实时收集公路的雷达信息，然后将信息输入电脑程序内，其特点是（）。A检测速度高，精度较低B检测速度高，精度较高C检测速度低，精度较高D检测速度低，精度较低
单选题在长管水力计算中（ ）。A只有速度水头可忽略不计B只有局部水头损失可忽略不计C速度水头和局部水头损失均可忽略不计D两断面的测压水头差并不等于两断面间的沿程水头损失