填空题旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。

填空题
旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。

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相关考题:

《铁路旅客运输管理规则》第二十五条规定,三等及以上或客流量较大的车站,均须编制旅客输送()计划,并报铁路局客调批准执行。 A.班B.日C.旬D.月

旅客输送( ),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A.班计划B.日计划C.作业表D.客流图

旅客输送日计划,实质上也就是车站根据()情况而编制的()组织计划。

车站旅客输送日计划按()至()编制,分别管内、直通列车,分车次并按()进行,时间以列车的()为标准。

旅客运输日常组织工作不包括()。A、站车客流信息传报B、客流组织C、车站旅客输送日计划D、客运调度工作

《铁路旅客运输管理规则》规定,三等及以上或客流较大的车站,均须编制旅客输送(),并报铁路局客调批准执行。A、日计划B、旬计划C、月度计划D、季度计划

日常计划是()旅客运输计划的工作计划,根据年度计划任务,结合日常客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、节假日

《铁路旅客计划运输组织工作办法》日常计划:是日常旅客运输的工作计划,根据年度计划任务,结合日常和节假日客流波动而编制。

日常计划是日常旅客运输计划的工作计划,根据年度计划任务,结合()客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、客流高峰期

日常计划:是日常旅客运输的工作计划,根据年度计划任务,结合日常和节假日客流波动而编制。

旅客输送日计划的编制,实行()与日计划相结合的方法。

旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。

编制节假日旅客输送日计划应根据节日期间客流量大、波动性大、时间集中的特点,且常为()。A、双方向客流B、同方向客流C、多方向客流D、单方向客流

()的车站,均须编制旅客输送日计划。A、二等及以上或客流量较大B、三等及以上或客流量较大C、旅客发送量大D、客流量大

三等及以上或客流量较大的车站均须编制旅客输送()计划,并报铁路局客调批准执行。A、班B、日C、旬D、月

旅客输送日计划的编制,在客运副站长领导下,由何人根据分配票额的规律数,确定分车次,分区段的旅客输送日计划()A、客运主任B、客运计划员C、客运副站长D、客运员

旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A、班计划B、日计划C、作业表D、客流图

下列对运行计划描述正确的是()A、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况,经公司审核批准后实施B、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况,可自行先试运行再向公司报告C、对线路运行计划,(平日计划和双休日计划)原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划,冬季计划于11月1日起执行,夏季计划于6月1日起执行D、对线路运行计划,(平日计划和双休日计划)原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划,冬季计划于10月1日起执行,夏季计划于5月1日起执行

单选题日常计划是()旅客运输计划的工作计划,根据年度计划任务,结合日常客流波动而编制。A日常B客流旺季C日常和节假日D节假日

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,三等及以上或客流较大的车站,均须编制旅客输送(),并报铁路局客调批准执行。A日计划B旬计划C月度计划D季度计划

单选题三等及以上或客流量较大的车站均须编制旅客输送()计划,并报铁路局客调批准执行。A班B日C旬D月

单选题日常计划是日常旅客运输计划的工作计划,根据年度计划任务,结合()客流波动而编制。A日常B客流旺季C日常和节假日D客流高峰期

单选题旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A班计划B日计划C作业表D客流图

单选题旅客运输日常组织工作不包括()。A站车客流信息传报B客流组织C车站旅客输送日计划D客运调度工作

填空题旅客输送日计划,实质上也就是车站根据()情况而编制的()组织计划。

单选题编制节假日旅客输送日计划应根据节日期间客流量大、波动性大、时间集中的特点,且常为()。A双方向客流B同方向客流C多方向客流D单方向客流

单选题()的车站,均须编制旅客输送日计划。A二等及以上或客流量较大B三等及以上或客流量较大C旅客发送量大D客流量大

填空题旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的()计划。