单选题机舱发生火灾时,机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是()A机舱通风筒档火板B机舱天窗C烟囱DA+B+C

单选题
机舱发生火灾时,机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是()
A

机舱通风筒档火板

B

机舱天窗

C

烟囱

D

A+B+C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部

机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

船舶机舱发生火灾时,再启动固定灭火时,在启动固定灭火系统后,发出警报信号,通知所有人员撤离机舱,然后停止主机、副机运转,锅炉停止燃烧,关闭通风和开口,封闭机舱。此题为判断题(对,错)。

高膨胀泡沫系统一般布置在大型油轮的机舱和油泵间,如果机舱发生火灾,为保证泡沫的灭火效果,负责指挥的船员应该注意( )A.一定要切断机舱的燃油供应B.一定要完全封闭机舱C.一定要在机舱的最高处,留有适当的通风口

不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。 A.机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压B.机舱通风量不足,机舱内温度偏高C.冷却水流盛不足,导致水温偏高D.空压机吸排气阀关闭不严

按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

当机舱失火时,应立即关闭通风系统,打开所有通风孔、水密门。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪一项,不是大管轮应负责管理的机舱应急设备:() A、天窗应急关闭装置B、机舱风机防火挡板C、机舱灭火设备D、燃油速闭阀

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。 A、3/启、闭B、2/关闭C、2/启、闭D、3/关闭

机舱发生火灾时,机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是()A、机舱通风筒档火板B、机舱天窗C、烟囱D、A+B+C

飞行中,是指航空器从卸载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便装载时为止。

主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统,试问机舱的下列哪些设备,应在该机舱外设有控制设施,以便机舱失火时能予以关停或关闭()A、空气压缩机B、通风机或抽风机C、燃油驳运泵D、双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞E、舱所有门、窗、通风筒及其他开口

船舶机舱失火派人进行扑救时,可以打开机舱天窗,将燃烧的产物排走。

当机舱发生火灾时,应立即通知机舱所有人员撤离,准备释放机舱固体灭火系统。()

船舶机舱发生火灾时,再启动固定灭火时,在启动固定灭火系统后,发出警报信号,通知所有人员撤离机舱,然后停止主机、副机运转,锅炉停止燃烧,关闭通风和开口,封闭机舱.

机舱火灾扑灭后,最理想的通风方式是:A、机械通风B、垂直通风C、复合通风D、横向通风

一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船,下述有关机器处所的布置的说法,错误的是()A、机器处所的天窗应为钢质框架,其玻璃应有金属丝增强,并有格栅防护B、应设有从机舱处所外部操纵的设施,以便在失火时能关闭机舱通风筒C、机舱燃油泵应设有在机舱外部遥控停止的装置D、在货船上,周期无人值班的机器处所的灭火控制系统应予以特别考虑

机仓通风设备()予以关闭。A、应能从机舱外易达处B、不能从机舱外C、只能从机舱内D、应能在机仓外任何处

单选题机舱发生火灾时,机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是()A机舱通风筒档火板B机舱天窗C烟囱DA+B+C

单选题下列属于机舱应急设备的是()。 Ⅰ、应急电源; Ⅱ、应急操舵装置; Ⅲ、油路紧急切断装置; Ⅳ、轴隧水密门; Ⅴ、通风筒挡火板; Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD以上全部

单选题机舱火灾扑灭后,最理想的通风方式是:A机械通风B垂直通风C复合通风D横向通风

单选题机舱设轴隧的作用有()。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅢ+Ⅴ

判断题船舶机舱发生火灾时,再启动固定灭火时,在启动固定灭火系统后,发出警报信号,通知所有人员撤离机舱,然后停止主机、副机运转,锅炉停止燃烧,关闭通风和开口,封闭机舱.A对B错

多选题主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统,试问机舱的下列哪些设备,应在该机舱外设有控制设施,以便机舱失火时能予以关停或关闭()A空气压缩机B通风机或抽风机C燃油驳运泵D双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞E舱所有门、窗、通风筒及其他开口

判断题当机舱发生火灾时,应立即通知机舱所有人员撤离,准备释放机舱固体灭火系统。()A对B错

单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行()试验。A3/启、闭B2/关闭C2/启、闭D3/关闭

单选题不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。A机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压B机舱通风量不足,机舱内温度偏高C冷却水流量不足,导致水温偏高D空压机吸排气阀关闭不严

单选题一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船,下述有关机器处所的布置的说法,错误的是()A机器处所的天窗应为钢质框架,其玻璃应有金属丝增强,并有格栅防护B应设有从机舱处所外部操纵的设施,以便在失火时能关闭机舱通风筒C机舱燃油泵应设有在机舱外部遥控停止的装置D在货船上,周期无人值班的机器处所的灭火控制系统应予以特别考虑