判断题强制BM模式与非强制BM模式可以自由转换无需进行任何操作。A对B错

判断题
强制BM模式与非强制BM模式可以自由转换无需进行任何操作。
A

对

B

错

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强制BM模式与非强制BM模式可以自由转换无需进行任何操作。
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CBTC转换为强制BM：按下BM/CBTC模式按钮，DMI上弹出确认对话框后，选择强制。
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可以在运行中进行CBTC转换BM模式。
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当DMI上当前运营模式显示（），列车处于CBTC模式。A、BM闪烁B、BM固定显示C、CBTCD、CBTC闪烁
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列车处于强制BM模式时，DMI上当前运营模式显示（）。A、BM闪烁B、BM固定显示C、强制BMD、CBTC闪烁
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CBTC转换成BM模式必须在（）状态下进行，否则列车将产生紧急制动。A、运行B、停车C、任何D、以上都对
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强制BM模式下运行时，当CBTC模式有效，将自动升级为CBTC模式，非强制BM模式不具有此功能。
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可以在运行中进行非强制BM转换CBTC模式。
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非强制BM时，DMI上当前运营模式显示（）。A、BM闪烁B、BM固定显示C、强制BMD、CBTC闪烁
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以BM模式运行的列车，到站后可以自动开门。
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采用BM模式时，在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时，如遇车载ATP信标信息失效，ATPM-BM模式不可用，司机报告行调，得到行调的准许后改用RM模式，运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。
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采用BM模式时，电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时，司机报告行调，确认前方信号机开放后，重新进行BM模式初始化。
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判断题采用BM模式时，在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时，如遇车载ATP信标信息失效，ATPM-BM模式不可用，司机报告行调，得到行调的准许后改用RM模式，运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。A对B错
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填空题宁天城际列车若需从CBTC运营等级将至BM模式，需按压司机室操纵台的（）按钮，并在DMI上进行强制BM或（）选择。
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判断题强制BM模式与非强制BM模式可以自由转换无需进行任何操作。A对B错
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多选题BM模式为降级运营模式，包括（）模式驾驶列车。AATPMBATOCRMDURM
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判断题CBTC转换为强制BM：按下BM/CBTC模式按钮，DMI上弹出确认对话框后，选择强制。A对B错
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判断题强制BM模式下运行时，当CBTC模式有效，将自动升级为CBTC模式，非强制BM模式不具有此功能。A对B错
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判断题可以在运行中进行非强制BM转换CBTC模式。A对B错
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单选题非强制BM时，DMI上当前运营模式显示（）。ABM闪烁BBM固定显示C强制BMDCBTC闪烁
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单选题列车处于强制BM模式时，DMI上当前运营模式显示（）。ABM闪烁BBM固定显示C强制BMDCBTC闪烁
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判断题宁天城际信号系统内的非强制BM模式是通过地面信标和天线建立地与车之间的通信。A对B错
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单选题由CBTC转换为BM的第一站需要以（）模式出站。AATPMBATOCRMDURM
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判断题宁天城际信号系统内的强制BM模式是通过地面信标和计轴建立地与车之间的通信。A对B错
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单选题宁天城际列车若有定位，BM模式无法建立，司机可使列车在重开信标前停车，按压闭塞模式按钮，选择强制或非强制，并保持列车停车（）秒钟后动车。若仍然无法建立BM，根据行调指令以CBTC或切除车载ATC运行。A5B6C8D10
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单选题宁天城际列车若选择非强制BM模式驾驶，待列车获得CBTC授权后，会自动升级至（）模式。ACBTCBBMCCBID联锁
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单选题CBTC转换成BM模式必须在（）状态下进行，否则列车将产生紧急制动。A运行B停车C任何D以上都对
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判断题可以在运行中进行CBTC转换BM模式。A对B错
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