单选题柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。ALDT故障B1ZK跳开CTZ故障

单选题
柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。
A

LDT故障

B

1ZK跳开

C

TZ故障


参考解析

解析: 暂无解析

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闭合启动发电机开关5K启动发电机QD不发电是什么原因?

闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。

柴油机启动后若先闭合10K,再闭合5K,QF立即投入工作,空气压缩机电动机将在全电压下启动,造成QF产生很大的冲击()电流和励磁电流,损坏电机。

DF4型内燃机车闭合5K时,如FLC不吸合,可将其人为吸合维持运行。

闭合1K、21DZ,合辅助发电按键5K,如果总控保险开关21DZ跳开为()。A、QD线路短路或线圈烧损B、RBC线路短路或线圈烧损C、FLC线路短路或线圈烧损

辅助发电接触器FLC不吸合原因有GFC常闭联锁及9ZJ常闭联锁接触不良。

闭合辅助发电按键5K,电流放电应检查()是否释放。A、QC触头B、FLC触头C、1DZ自动开关

FLC吸合辅助不发电的原因有电阻()烧损。

分析DF4B型内燃机车在启动柴油机后,闭合辅助发电机开关5K,辅助发电机发电的原因。

闭合辅助发电按键5K,电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机不工作主手柄提转速也不上升为()。A、11DZ跳开B、FLC不得电C、1DZ跳开

柴油机启动后,为什么不允许先闭合10K后再闭合5K?

柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。A、LDT故障B、1ZK跳开C、TZ故障

启动发电机QF转入固定发电工况后,GFC吸合并自锁,若解除固定发电工况,必须断开8K,方可解除。

FLC吸合正常时,()插头松脱会造成启动发电机不发电。A、WJTQB、DYTQC、GLTQ

辅助发电接触器FLC不吸时,短接9ZJ、GFC常闭联锁或顶靠FLC或转固定发电运行

判断题DF4型内燃机车闭合5K时,如FLC不吸合,可将其人为吸合维持运行。A对B错

填空题柴油机启动时,QF当()用,柴油机启动后,QF当()用。

多选题按下柴油机启动按钮1QA,45~60s后,QC吸合,启动发电机QF不转的原因可能是()AQC主触头接触不良BQF电机故障C未闭合辅助发电开关5KD无法确定

多选题闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因可能是()A电压调整器故障B1DZ跳开CRdt接线脱落D以上说法均不对

填空题柴油机启动后若先闭合10K,再闭合5K,QF立BU投入工作,空气压缩机电动机将在全电压下启动,造成QF产生根大的冲击()电流和励磁电流,损坏电机。

多选题闭合5K,辅助发电接触器FLC不吸合的原因可能是()A5K不良BFLC接触器本身故障CGFC常闭触点虚接D无法确定

填空题柴油机启动后若先闭合10K,再闭合5K,QF立即投入工作,空气压缩机电动机将在全电压下启动,造成QF产生很大的冲击()电流和励磁电流,损坏电机。

单选题FLC吸合正常时,()插头松脱会造成启动发电机不发电。AWJTQBDYTQCGLTQ

填空题FLC吸合辅助不发电的原因有电阻()烧损。

单选题柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()。ALDT故障B1ZK跳开CTZ故障

问答题分析DF4B型内燃机车在启动柴油机后,闭合辅助发电机开关5K,辅助发电机发电的原因。

问答题合辅助发电开关5K,辅助发电机QF不发电的原因有哪些?

问答题柴油机启动后,为什么不允许先闭合10K后再闭合5K?