单选题甲说:热车时所有的档都有,冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说:冷车时所有档都有,热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。()A甲正确。B乙正确。C两人都正确。D两人都不正确。

单选题
甲说:热车时所有的档都有,冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说:冷车时所有档都有,热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。()
A

甲正确。

B

乙正确。

C

两人都正确。

D

两人都不正确。


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

所有的档升档都被推迟。甲说:是换档拉索调整不当造成的。乙说:通常是由于前进档离合器或低档离合器打滑造成的。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

巡回工作要做到:进车档时两面看纱面、锭翼挂花;出车档时回头看断头。()

SC6399车挂5档时后轮驱动力大于挂1档时的驱动力。

自动档车在车轮转动时可以挂入P档。

在哪一种状况下,EGR才会启动()A、冷车B、急加速C、暖车后挂档行驶

N档是指()A、空档B、行车档C、倒档D、驻车档

进行维护保养时,所有的控制手柄置于()。A、零位B、高速档C、中速档D、低速档

正线列车过轨作业中恢复临时车档时,车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。

甲说:所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。乙说:低档。倒档制动带的间隙应略大些。()A、甲正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、两人都不正确。

甲说:热车时所有的档都有,冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说:冷车时所有档都有,热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。()A、甲正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、两人都不正确。

尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。(A、4、Y)[05-00-01-02][010101]A、尖轨尖端至车档B、警冲标至车档C、警冲标至车档前10m处D、尖轨尖端至车档10m处

起动自动档车时,排档杆必须挂在哪两个档位上。()A、P档或R档B、N档或R档C、P档或1档D、P档或N档

当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A、高速档B、中速档C、低速档D、怠速

转入地车辆管理所退档时,只要在退办凭证上写明退档原因,直接交机动车所有人即可。

转入地车辆管理所办理机动车退档业务时,只需要在退办凭证上写明退档原因,直接交机动车所有人即可。

捣固车因牵制载荷过大,在某一档转述下跌,需将速度档换至下一低速档时,正确的是()。A、1800r/minB、1400r/minC、1000r/min

在下坡起步时,放松驻车制动器,车辆向前溜动,立即抬起离合器,一经联动视其情况及时增档。

为确保机动车平稳起步,正确的操作步骤是,首先()将变速杆挂入一档或二档。A、放松驻车制动器手柄B、适量踏下加速踏板C、踩下离合器踏板D、放松离合器踏板

重车起步时必须用()档。

判断题正线列车过轨作业中恢复临时车档时,车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。A对B错

单选题甲说:所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说:高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。()A甲正确B乙正确C两人都正确D两人都不正确

单选题当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A高速档B中速档C低速档D怠速

单选题所有的档升档都被推迟。甲说:是换档拉索调整不当造成的。乙说:通常是由于前进档离合器或低档离合器打滑造成的。()A甲正确B乙正确C两人都正确D两人都不正确

单选题在自动档变速轿车中,以下()、()分别表示驻车档和行车档。AP档、R档BP档、D档CL档、N档DN档、R档

单选题N档是指()。A空档B行车档C倒档D驻车档

单选题甲说:热车时所有的档都有,冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说:冷车时所有档都有,热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。()A甲正确。B乙正确。C两人都正确。D两人都不正确。

单选题尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。(A、4、Y)[05-00-01-02][010101]A尖轨尖端至车档B警冲标至车档C警冲标至车档前10m处D尖轨尖端至车档10m处

单选题曼车五档换四档时,车速不能超过()公里/小时;半档开关转换后,必须分离离合器,否则不能进行半档转换。A25B30C35D40