转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。() 此题为判断题(对，错)。
方钻杆两端车有螺纹,()。 A、上为左旋螺纹，下为右旋螺纹B、上为左旋螺纹，下为左旋螺纹C、上为右旋螺纹，下为左旋螺纹D、上为右旋螺纹，下为右旋螺纹
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为： （）A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索
横拉杆两端的管螺纹（）。A、都为左旋B、都为右旋C、一端左旋，一端右旋
转向机构横拉杆两端的螺纹（）A、都是右旋B、都是左旋C、一端为右旋一端为左旋
汽车转向横拉杆两端的螺纹（）。A、一端右旋，一端左旋B、都是右旋C、都是左旋D、固定
方钻杆的两端车有螺纹，（）。A、上为左旋螺纹，下为右旋螺纹B、上为左旋螺纹，下为左旋螺纹C、上为右旋螺纹，下为左旋螺纹D、上为右旋螺纹，下为右旋螺纹
横拉杆调整前束的中间杆，以下正确的是（）A、两端都是左旋螺纹B、两端都是右旋螺纹C、一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D、两端使用非螺纹连接
为调整前轮前束，转向横拉杆两端切制的螺纹（）。A、都是左旋B、都是右旋C、一端左旋，另一端右旋
转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。
按螺纹的旋向分（）。A、顺时针旋进的为右旋螺纹B、顺时旋出的为右旋螺纹C、逆时针旋进的为左旋螺纹D、逆时针旋出的为左旋螺纹E、左、中、右三个旋向
中间钴侹两端的螺纹为（）。A、一端为外螺纹，一端为内螺纹B、两端均为外螺纹C、两端均为内螺纹D、两端均无螺纹
按照螺旋的旋向，螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹，机械制造中一般采用左旋螺纹，有特殊要求时才采用右旋螺纹。
单选题汽车转向横拉杆两端的螺纹（）。A一端右旋，一端左旋B都是右旋C都是左旋D固定
单选题汽车转向传动机构中的横拉杆，对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言，以下哪项正确？（）A两端都是左旋螺纹B两端都是右旋螺纹C一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D没有一定的要求
判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。A对B错
填空题转向横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了方便（）调整。
单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是（）。A两端都有螺纹且旋向相反B两端的连接都采用球头销C一辆车需要两根横拉杆D一类一端有螺纹，另一类两端有螺纹
判断题转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。A对B错
单选题横拉杆调整前束的中间杆，以下正确的是（）A两端都是左旋螺纹B两端都是右旋螺纹C一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹D两端使用非螺纹连接
单选题为调整前轮前束，转向横拉杆两端切制的螺纹（）。A都是左旋B都是右旋C一端左旋，另一端右旋
单选题中间钴侹两端的螺纹为（）。A一端为外螺纹，一端为内螺纹B两端均为外螺纹C两端均为内螺纹D两端均无螺纹
单选题转向机构横拉杆两端的螺纹（）A都是右旋B都是左旋C一端为右旋一端为左旋
单选题连接两根钢索的松紧螺套两端的螺纹（）A 都为左旋B 都为右旋C 一端左旋一端右旋
判断题转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋，一端为左旋。A对B错