单选题交船试验前应进行的技术准备工作中,主机安全装置的试验次数应不少于()次。A1B2C3D4
单选题
交船试验前应进行的技术准备工作中,主机安全装置的试验次数应不少于()次。
A
1
B
2
C
3
D
4
参考解析
解析:
暂无解析
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根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验:()Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验,确定转速禁区 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
规范规定,修理后的柴油发电机组安全系统试验应满足,报警装置模拟效用试验不少于(),大于220KW的发电柴油机在进行超速保护装置试验时,转速不得超过额定转速的()。 A、2次/120%B、2次/115%C、3次/115%D、2次/110%
“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定:() A、试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格B、海、淡水泵在设计压力下进行不少于4小时的效应试验C、海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验D、泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节
对于拖曳设备进行拖钩装置试验中,在拖钩空载情况下进行拖钩释放装置试验不少于(),控制主机使拖缆机保持最大拖力的时间不少于()。A、 2次;3minB、 2次;5minC、 3次;3minD、 3次;5min
海船建造检验中主机系泊试验的内容是()A、主机转车机应进行效用试验及与启动装置的联锁效能试验B、主机压缩空气起动试验,主机电起动试验C、主机滑油和冷却水系统的声光报警装置模拟试验D、主机的负荷试验
海船建造检验中轴系部分航行试验的内容是()A、检查减速箱、离合器、轴系的工作情况B、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验,应不少于4次C、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验,应不少于3次D、在正常换向转速下(应不少于主机额定转速的50%):测量从顺车(或倒车)状态下操纵开始至进行倒车(或顺车)运转为止所需时间
水压试验前准备工作中下列做法错误的是()A、 试验管段所有敞口应封闭;B、 不得有渗漏水现象;C、 试验管段用闸阀堵板,消火栓、水锤消除器、安全阀等附件安装就位;D、 水压试验前应清除管道内的杂物。
《架桥机通用技术条件》(GB/T26470-2011)规定,架桥机按其过孔走行方式进行过孔走行试验,试验次数不少于()次,测量纵移速度、制动距离及相关技术参数,应满足设计要求。A、1次B、3次C、5次D、8次
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验()。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验; b.主机起动及换向试验; c.油、水声光报警等安全装置模拟试验; d.主机负荷试验; e.主机扭转振动试验,确定转速禁区。Aa~cBa~dCa~eDa+b+c+e
单选题规范规定,修理后的柴油发电机组安全系统试验应满足,报警装置模拟效用试验不少于(),大于220kW的发电柴油机在进行超速保护装置试验时,转速不得超过额定转速的()。A2次/120%B2次/115%C3次/115%D2次/110%
单选题对于拖曳设备进行拖钩装置试验中,在拖钩空载情况下进行拖钩释放装置试验不少于(),控制主机使拖缆机保持最大拖力的时间不少于()。A 2次;3minB 2次;5minC 3次;3minD 3次;5min
多选题海船建造检验中主机系泊试验的内容是()A主机转车机应进行效用试验及与启动装置的联锁效能试验B主机压缩空气起动试验,主机电起动试验C主机滑油和冷却水系统的声光报警装置模拟试验D主机的负荷试验
多选题一艘内河普通货船,于2014年1月开始建造,该船安装了一台50吨的货物吊运装置,在对改装置检验时,应对活动零部件应进行验证试验,试验负荷应符合《河船法定建造检验技术规程》(2011)的有关规定。验证负荷可用。()A试验机法进行,B试验机或悬重法进行,C保持负荷的时间不少于5minD保持负荷的时间不少于10min
单选题交船试验前进行的技术准备工作中,按设计要求,柴油机起动、调速、换向、紧急停车等效用试验各进行()次.A1~2B2~3C2~4D3~4