气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由( )引起的。A.酸浓差B.氧浓差C.温差D.盐浓差
常见的垢下腐蚀一般属于()。 A、去极化作用B、电偶腐蚀C、氧浓差腐蚀电池D、缝隙腐蚀
气缸套外表面的微观电化学腐蚀是______腐蚀。 A.电偶B.氧浓差C.应力D.石墨化
离心泵叶轮上产生的腐蚀为______。 A.应力腐蚀B.化学腐蚀C.氧浓差腐蚀D.电偶腐蚀
柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止______。 A.低温腐蚀B.高温腐蚀C.石墨化腐蚀D.氧浓差腐蚀
由可见电极构成宏观电池,主要有______电池。Ⅰ.原;Ⅱ.异金属接触;Ⅲ.盐浓差;Ⅳ.氧浓差;Ⅴ.应力腐蚀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于______。 A.微观腐蚀B.盐浓差腐蚀C.氧浓差腐蚀D.温差腐蚀
柴油机发生低温腐蚀的实质是______。 A.氧浓差腐蚀B.硫酸腐蚀C.钒腐蚀D.穴蚀
气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是______腐蚀。 A.电偶B.高、低温C.化学腐蚀D.氧浓差
缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么？（）A、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。B、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散，形成了浓差电池。C、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散，从而形成了浓差电池。D、在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子，形成了浓差电池。
离心泵叶轮上产生的腐蚀为（）。A、应力腐蚀B、化学腐蚀C、氧浓差腐蚀D、电偶腐蚀
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。A、Ⅱ＋ⅣB、Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ
柴油机发生低温腐蚀的实质是（）。A、氧浓差腐蚀B、硫酸腐蚀C、钒腐蚀D、穴蚀
常见的浓差电池有（）。 Ⅰ.酸浓差； Ⅱ.碱浓差； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.温差。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅰ＋Ⅴ
由可见电极构成宏观电池，主要有（）电池。 Ⅰ.原； Ⅱ.异金属接触； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.应力腐蚀。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
关于氧浓差电池下列说法哪些正确？（）A、氧浓差电池是宏观电池。B、氧浓差电池经常在缝隙处形成。C、金属与含氧量不同的溶液接触会形成氧浓差电池。D、氧浓差电池是微观电池。
铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀
气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由（）引起的。A、酸浓差B、氧浓差C、温差D、盐浓差
氧腐蚀的推动力是氧的浓度，即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的（）。A、浓差极化B、浓差电池C、电位差D、电动势
关于氧浓差电池哪种说法正确（）。A、氧浓差电池是宏观电池B、氧浓差经常在缝隙中产生C、比强度高，使其制件具有较高的自震频率D、氧浓差电池是微观电池
单选题柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止（）。A低温腐蚀B高温腐蚀C石墨化腐蚀D氧浓差腐蚀
单选题铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A微观腐蚀B盐浓差腐蚀C氧浓差腐蚀D温差腐蚀
单选题管道通过粘土和砂土交接处时，由于土壤中氧浓度的不同，易发生氧浓差电池腐蚀，下列关于腐蚀部位的说法哪个是正确的（）A粘土段富氧，易发生腐蚀B粘土段贫氧，易发生腐蚀C砂土段富氧，易发生腐蚀D砂土段贫氧，易发生腐蚀
单选题下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是（）。 ①电偶腐蚀 ②氧浓差腐蚀 ③选择性腐蚀 ④应力腐蚀A①+②B③+④C①+④D①+②+③
单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A电偶B高、低温C化学腐蚀D氧浓差
单选题氧腐蚀的推动力是氧的浓度，即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的（）。A浓差极化B浓差电池C电位差D电动势