旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员
单机挂车时,在区间内被迫停车后的防护工作应由()负责。 A、机车乘务组B、运转车长C、列车乘务员D、列检人员
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 A.机车乘务组B.调车人员C.机车乘务员
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 A.机车乘务组B.车辆乘务员C.车站人员D.列检人员
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.机车、车辆乘务组和旅客乘务组C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.车辆乘务组和公安乘务人员C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.列检人员
旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由（）负责。A、运转车长B、调车作业人员C、车辆乘务员D、司机
单机挂车时，如在区间被迫停车，停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（）是否良好。A、车辆状态B、附挂辆数C、制动主管贯通状态D、货物装载状态
单机挂车时未关闭门窗的空客车（有旅客乘务组或车辆乘务人员除外）禁挂。
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。A、调车作业人员B、客列检作业人员C、助理值班员D、机车乘务员
客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A、调车作业人员B、机车乘务组C、运转车长D、司机长
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员
旅客列车乘务组由（）组成。A、客运、车辆、公安乘务人员B、车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长C、车辆乘务组和旅客乘务组D、机车、车辆乘务组和旅客乘务组
单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组B、运转车长C、机车乘务组D、车辆乘务组
单选题旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由（）负责。A运转车长B调车作业人员C车辆乘务员D司机
单选题单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A机车乘务组B车辆乘务员C车站人员
单选题旅客列车乘务组由（）组成。A车辆乘务组和旅客乘务组B机车、车辆乘务组和旅客乘务组C客运、车辆、公安乘务人员D车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
单选题旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D列检人员
单选题单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A列车乘务组B运转车长C机车乘务组D车辆乘务组
判断题单机挂车时未关闭门窗的空客车（有旅客乘务组或车辆乘务人员除外）禁挂。A对B错