单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 A.机车乘务组B.车辆乘务员C.车站人员D.列检人员

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A.机车乘务组

B.车辆乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由车站负责。() 此题为判断题(对，错)。
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责。
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单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。() 此题为判断题(对，错)。
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有关单机挂车的规定,下列说法正确的是()。 A、连挂前按规定彻底检查货物装载状态B、在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责、C、不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆D、须挂列尾装置
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护由机车乘务组负责。() 此题为判断题(对，错)。
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 A.机车乘务组B.调车人员C.机车乘务员
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。() 此题为判断题(对，错)。
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。() 此题为判断题(对，错)。
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。 A、邻线列车B、停车时间C、停车地点D、附挂辆数
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