变速器各挡都响,原因是变速器壳、轴、齿轮、花键全面磨损。() 此题为判断题(对,错)。

变速器各挡都响,原因是变速器壳、轴、齿轮、花键全面磨损。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

()是手动变速器异响的原因。 A、密封不良B、齿轮磨损C、轴变形

变速器齿轮正常的磨损规律是( )A.齿轮齿面磨损比花键磨损快B.齿轮齿面磨损比花键磨损慢C.齿轮齿面磨损与花键磨损相同

变速器各轴轴承磨损松旷,是变速器异响的原因之一。此题为判断题(对,错)。

手动变速器有跳挡故障,可能的原因是:()。A.离合器故障B.变速器缺油C.变速叉轴磨损D.驱动齿轮或主轴损坏

()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效

下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞

变速器齿轮正常磨损规律是( )。(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快, (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢, (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢, (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。

以下哪个不是变速器总成大修送修标志( )。A.变速器壳体变形、破裂B.变速器轴承孔磨损逾限C.变速器轴承有异响D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

2、轴的弯曲变形,花键与滑动齿轮毂配合松旷。可能会使变速器挂入挡位后发响。()