下列运输需求属于派生需求的是() A.汽车制造厂对钢材运输需求B.最终产品需求C.人们对电视机运输需求D.人们对运输要求舒适
下列运输需求属于派生需求的是()
A.汽车制造厂对钢材运输需求
B.最终产品需求
C.人们对电视机运输需求
D.人们对运输要求舒适
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关于运输需求弹性，说法正确的是( )。A.高价值商品运输需求派生弹性一般很小B.高价值商品运输需求派生弹性一般很大C.低价值商品运输需求派生弹性一般较大D.低价值商品运输需求派生弹性一般较小E.低价值商品运输需求无弹性
运输市场总体需求规模的决定因素主要有（ ）。A.运输需求者的总体数量B.运输需求者总体对运输需求的需求状况C.单个运输需求者对运输需求的需求状况D.运输供给者的总体数量E.运输供给者的供给状况
下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有（ ）。A.运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是()。A:运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析B:运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度C:运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度D:运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度E:运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
下列关于运输需求特点的说法，错误的是（ ）。 A．运输需求主要是一种派生性需求 B．运输需求的波动性归根到底是由运输需求的派生性所引起的 C．客运需求的波动同样是旅客最终目的（即本源性需求）的季节性变化所引起的，而货运需求不存在这一特点 D．不同的运输需求在一定范围内可以相互代替
下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有( )。A.运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
以下哪些方面决定运输市场的总体需求规模（）。A.运输需求方的总体数量B.单个运输需求者对运输需求的质量要求C.单个运输需求者对运输需求的数量要求D.运输供给者的总体数量E.运输供给者的供给状况
多选题下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是（）。A运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析B运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度C运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度D运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度E运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
单选题本源运输需求是指对（ ）A中间产品运输需求B最终产品运输需求C个别需求D总体需求