润滑油压()、润滑油温35—45℃。

润滑油压()、润滑油温35—45℃。


相关考题:

下列选项中,属于润滑调节油系统监控项目的是()。 A、润滑油压力低B、润滑油温度低C、润滑油温度高D、润滑油过滤器压降高

润滑油温偏高也是造成风机润滑油压低的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。

往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。 A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

供油压力降低及油温过高()。 A.油泵完好B.油泵损坏C.润滑部位间隙过小D.润滑油完好

润滑油压力应在0.25~0.35MPa的范围内,系统供油温度小于45℃。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机润滑油压力低时,可提高润滑油压力的方法是()。 A、提高油温B、降低油位C、关小回流D、开大回流

润滑油系统中()不足,油路堵塞,引起润滑油温度升高。 A、压力B、阻力C、油压D、能源

汽轮机正常运行时,应控制润滑油温在()℃。A38~40B40~45C45~50D35~45