实际上四冲程柴油机的进排气门开、关的o曲轴转角都为180。此题为判断题(对,错)。

实际上四冲程柴油机的进排气门开、关的o曲轴转角都为180。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在四冲程柴油机中,柴油机完成一个工作循环(进气、压缩、工作、排气)曲轴旋转()。 A、90°B、180°C、360°D、720°

柴油机气门重叠是指()现象。A.进排气门都关闭B.进排气门都打开C.进气门开、排气门D.进气门关、排气门开

配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是

在四冲程柴油机中,曲轴转角大于180°的行程有()A.进气行程B.燃烧及膨胀行程C.排气行程D.A+C

下列关于四冲程柴油机工作特点的说法,哪一项是错误的()A.换气质量比二冲程好B.进排气过程时间比二冲程的长C.进排气阀的开启角都大于180°曲轴转角D.每完成一个循环,曲轴回转一周

柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度

四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为:A.大于180°B.等于180°C.小于180°D.等于90°

四冲程发动机,每个循环的进气过程所对应的曲轴转角为180°。

四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为, 均小于180°