内燃机的主要特性指标有负荷特性和( )A.功率特性B.消耗特性C.速度特性D.扭矩特性

内燃机的主要特性指标有负荷特性和( )

A.功率特性

B.消耗特性

C.速度特性

D.扭矩特性


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由于( )反映了内燃机所达到的最高性能,确定了最大功率、最大扭矩以及相应的转速,因而十分重要,其是内燃机出厂时必须提供的。A.部分负荷速度特性B.全负荷速度特性C.负荷特性D.生产性

由于()反映了内燃机所达到的最高性能,确定了最大功率、最大扭矩以及相应的转速,因而十分重要,其是内燃机出厂时必须提供的。A.部分负荷速度特性B.全负荷速度特性C.负荷特性D.生产性

分析工况配合特性的方法,是在同一个坐标系里画出螺旋桨和主机各自的功率-转速特性线,主机特性线代表推进装置的(),螺旋桨的特性线代表()。 A、速度特性/驱动特性B、负荷特性/推进特性C、推进特性/驱动特性D、驱动特性/负荷特性

限制柴油机在各种转速下的最大有效功率,使柴油机的机械负荷和热负荷不超出为保证它可靠工作而规定的允许范围称(),是()的一种。 A、等转矩限制特性/推进特性C、限制特性/负荷特性B、额定外特性/速度特性D、限制特性/速度特性

由于(  )反映了内燃机所达到的最高性能,确定了最大功率、最大扭矩以及相应的转速,因而十分重要,其是内燃机出厂时必须提供的。  A.部分负荷速度特性  B.全负荷速度特性  C.负荷特性  D.生产性

柴油机的特性有()。A.运行特性B.负荷特性C.功率特性D.调速特性E.速度特性

在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A.负荷特性B.调速特性C.速度特性D.运行特性

发动机的外特性是指()A.发动机部分负荷速度特性B.发动机全负荷速度特性C.发动机负荷特性D.发动机速度特性

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