余某夜间驾驶汽车与一辆卡车相撞，造成车辆损坏不能移动且妨碍交通，余某应当采取的措施是( )。A.按照规定开启危险报警闪光灯B.开启示廊灯C.开启后位灯D.在车后50米至100米处设置警告标志
余某夜间驾驶汽车与一辆卡车相撞，造成车辆损坏不能移动且妨碍交通，余某应当采取的措施是( )。
A.按照规定开启危险报警闪光灯
B.开启示廊灯
C.开启后位灯
D.在车后50米至100米处设置警告标志
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问：我被货车撞伤，车主与驾驶员如何承担责任? 去年12月，我驾驶农用车行至路口时，与一辆货车相撞(车主为张某，雇佣李某驾驶，李某系酒后驾驶)，我身体受伤，车辆损坏。经公安机关认定，李某负事故全部责任。该损失应由谁承担?
被告人叶某(男，28岁，司机)于某年10月份的一天，驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时，正当下坡，突然汽车制动器失灵，汽车刹不住，急速下行，随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻，叶某急中生智，把方向盘往里打，使车头本身擦山而行，用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了，但仍不能停住，危险并没有消除。这时，对面有一辆运煤卡车，慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢，为了使自己的下行车停住，消除危险，就采取了与上行车相撞的措施。结果，车停住了，但两辆车的发动机都撞坏了，后来花去修理费47000余元，加上叶某用车头与山壁摩擦所造成的损坏修理费12000余元，共计59000余元。未发生任何人身伤亡。货物也均未有损失。问题：试分析本案中叶某的行为是否属于紧急避险?为什么?
被告人叶某(男，28岁，司机)于某年10月份的一天，驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时，正当下坡，突然汽车制动器失灵，汽车刹不住，急速下行，随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻，叶某急中生智，把方向盘往里打，使车头本身擦山而行，用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了，但仍不能停住，危险并没有消除。这时，对面有一辆运煤卡车，慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢，为了使自己的下行车停住，消除危险，就采取了与上行车相撞的措施。结果，车停住了，但两辆车的发动机都撞坏了，后来花去修理费47000余元，加上叶某用车头与山壁摩擦所造成的损坏修理费12000余元，共计59000余元。未发生任何人身伤亡，货物也均未有损失。问：试分析本案中叶某的行为是否属于紧急避险?为什么?
2002年4月10日6时40分,某单位驾驶员金某驾驶面包车行驶到西宾路标准计量局门前时,遇行人王某由北向南穿越公路,由于车速过快,采取措施不当,造成王某与车辆相刮受伤,车辆右侧玻璃损坏。因王某没有注意过往车辆,承担该事故主要责任。() 此题为判断题(对，错)。
某助动车与大卡车相撞，助动车驾驶员被压在卡车车轮下，首先应采取的措施为( )A、不可开动卡车(或将车轮前垫高10cm)，安全解救伤者B、迅速处理伤口C、立即拨打急救电话D、快速检查伤员伤情E、去叫人一同抢救
2005年4月12日，张某驾驶自有的货车在途经我省一省道某路段时车辆发生故障，给公路造成了严重损害。驾驶员将车辆修好后，迅速逃离现场，后经当地群众举报，路政人员将肇事车辆查获。 ?问：（1）本案中，当事人张某应当承担怎样的民事责任？（2）依据《公路法》和《路政管理规定》有关规定，张某车辆给公路造成较大损害后应该采取哪些措施？ （3）在张某履行处理决定前，公路管理机构可以对当事人采取怎样的强制措施？
张某驾驶车辆在高速公路上发生故障不能移动，开启危险报警闪光灯后下车，联系朋友李某驾驶私家车帮忙拖曳到应急车道。李某拖曳故障车的过程中，刘某驾驶货运车辆以每小时110千米的速度驶来，导致三车相撞。这起事故中的违法行为有哪些？（ ）A.张某疲劳驾驶B.李某用私家车拖曳故障车辆C.刘某超速行驶D.未在故障车辆后设置警示标志
2004年7月某一天，某市赵某驾驶一辆前进牌大卡车经过一个十字路口时，与刘某驾驶的一辆夏利牌出租汽车相撞，刘某驾驶的汽车被撞翻到路边，正巧高某路过，来不及躲避，被压在车下，结果高某的右臂被压断。经过交通局认定，此次交通事故的原因如下：赵某、刘某都违反了交通规则，车速超过了正常标准；高某行走在人行道内，并无违章现象。高某经过住院治疗，共花去医疗费等费用共计2万元，而且，右臂残废已不可避免，对自己和家人以后的生活造成重大困难。为此，高某起诉到法院，要求赵某、刘某负连带赔偿责任，支付全部医疗费及今后的生活补助费。问： (1)如何认定本案的性质?为什么? (2)法院应当如何处理本案?为什么?
吴某驾驶一辆日本丰田小轿车与一辆卡车相撞，小轿车报废且有一位乘客死亡，有证据表明事故的主要责任在小轿车一方。第二天，日本丰田汽车公司宣布，由于刹车系统存在隐患，决定在全球召回该型丰田汽车10万辆，吴某可否以此为证据，起诉丰田公司对自己的交通事故进行损害赔偿？法院是否会采纳该证据？为什么？