平均维修时间是将修复性维修时间和预防性维修时间相加得到的。( ) 此题为判断题(对,错)。

平均维修时间是将修复性维修时间和预防性维修时间相加得到的。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

下列关于维修性参数错误的说法是哪一项( )。 A、维修性参数须要反映对装备的维修需求,无须反映对产品的使用需求B、维修性参数直接与装备的战备完好、任务成功、维修人力及保障资源有关C、维修性参数体现在对产品的维护、预防性维修、修复性维修和战场损伤修复等方面D、维修性参数通常用维修时间、工时、维修费用、测试性和任务等参数表示

在串行维修作业时间模型中,采用时间综合法来建立数学模型,即把与维修活动各部分有关的时间加在一起,得到维修活动的总维修时间。( ) 此题为判断题(对,错)。

按照时间进度编制的维修养护计划分类为( )。A:季度维修养护计划B:特殊设施设备维修养护计划C:年度维修养护计划D:预防性维修养护计划E:月度维修养护计划

4、实施均衡修就是以车辆各系统或零部件作为维修对象,利用列车运行()将车辆的检查、修理内容分散在几个时段及不同场合进行。A.窗口时间B.运营时间C.运营时间D.维修时间

设备、备件、维修人员和维修规程等齐全的条件下,用于直接维修工作的时间,称为()。A.直接维修时间B.直接延误时间C.直接维修次数D.维修延误总时间

2、2.南京地铁的全效修是将原本预防性维修作业内容(如双周检,三月检,定修等维修保养内容)划分()全效修修程,充分利用了车辆运营高峰回库的窗口时间,完成维修作业内容。A.10个B.12个C.13个D.14个

南京地铁的全效修是将原本预防性维修作业内容(如双周检,三月检,定修等维修保养内容)划分()全效修修程,充分利用了车辆运营高峰回库的窗口时间,完成维修作业内容。A.10个B.12个C.13个D.14个

南京地铁的全效修是将原本预防性维修作业内容(如双周检,三月检,定修等维修保养内容)划分 ()全效修修程,充分利用了车辆运营高峰回库的窗口时间,完成维修作业内容。A.10个B.11个C.12个D.13个

5、根据维修发展历程,维修分类为()A.修复性维修、预防性维修B.事后维修、预防性维修、预知维修C.修复性维修、预防性维修、同步维修D.改进维修和现场抢修