机车在运动过程中每根轴压在钢轨上的重量称为轴重() 此题为判断题(对,错)。

机车在运动过程中每根轴压在钢轨上的重量称为轴重()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

每根车轴上承受的重量称为轴重。() 此题为判断题(对,错)。

在车削轴的加工过程中,轴的直径是一个关键质量特性。某工程师对该过程进行了过程能力分析,该工程师在生产过程中随机抽取了25根轴,并且为了避免轴不同位置的直径有变异,在每根轴上测9个位置,将每根轴上测得的9个数据作为一个样本,这样共取得了25根轴直径的数据,分析得知数据满足稳定性及正态性的要求,根据测得的数据进行过程能力分析得到如下结果:Cp= 1.69,Cpk=1.44;Pp=0.34,Ppk=0.29;根据这一结果,哪个结论是正确的?()A.每根轴内部测量点的数据波动不大,但是每根轴之间的波动较大B.每根轴内部测量点的数据波动较大,但是每根轴之间的波动不大C.每根轴内部测量点的数据波动和每根轴之间的波动都比较大D.以上都不对

机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 A.轴重B.功率C.电流D.端电压

机车在静止状态下,每根轴的重量称为轴重。() 此题为判断题(对,错)。

黏着重量即为机车全部动轴上所承受的机车重量() 此题为判断题(对,错)。

曲线上造成钢轨磨耗的原因很多,其中主要是机车、车辆轴重加大和运量增加。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车的轴列式为(),表示该机车有两台转向架组成,且每台转向架有两根动轴,各动轴单独驱动。

计重收费过程中进行车辆分离操作时,()不允许操作。A.第一根轴B.中间轴C.无重轴D.最后一根轴

联轴器是把两根轴联接在一起,机器在运转过程中两根轴是不可分离的;若想把两根轴分开,必须在机器停止转动后才能进行。