左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。

左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。 A、制动距离增长B、制动纵向倾覆C、制动向左跑偏D、制动向右跑偏
查看答案
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A 总泵内无制动液B 制动蹄回位弹簧过软C 制动油管破裂D 踏板自由行程过大
查看答案
车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。A 制动蹄回位弹簧软B 一侧摩擦片有油污C 踏板自由行程大D 踏板自由行程小
查看答案
制动鼓过热的原因之一是()。 A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧
查看答案
各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。 A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、漏气
查看答案
左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。
查看答案
()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞
查看答案
液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。A制动轮B制动毂C制动阀D制动气室
查看答案
车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是（）。A制动蹄回位弹簧软B一侧摩擦片有油污C踏板自由行程大D踏板自由行程小
查看答案
热门标签