水漫线路及浸水路基应如何处理?
水漫线路及浸水路基应如何处理?
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《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,雨中、雨后检查发现线路及路堤哪些水害应限速行车? A.区间水漫道床，且水还在流动B.线路下沉，基床浸水软化，轨道几何尺寸变化较大，经整修可以限速行车C.路堤边坡溜坍，坍体边缘未侵入路肩D.线路部分道床冲失，轨下道碴未动
下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（ ）。A．基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100，0mmB．水下路堤(含护道)超出设计水位线0．5m后按一般路基施工C．基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD．浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E．浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成
下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（ ）。A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100，0mmB.水下路堤(含护道)超出设计水位线0．5m后按一般路基施工C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD.浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E.浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成
下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有()。A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100mm，0mmB.水下路堤(含护道)超出设计水位线0．5m后按一般路基施工C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD.浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E.浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成
浸水路基设计时，应注意哪些问题？