发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。A.摇臂B.挺杆C.气门D.凸轮轴

发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。

A.摇臂

B.挺杆

C.气门

D.凸轮轴


相关考题:

配气机构的气门组主要由( )、气门导管、气门座等组成;A.气门、气门弹簧B.气门、凸轮轴C.凸轮轴、挺柱D.摇臂轴、推杆

属于发动机配气机构部件的有()。 A、气门B、凸轮轴C、皮带轮D、摇臂

由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成柴油机的()。 A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统

柴油机配气机构主要由()、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。 A、凸轮轴B、活塞C、曲轴D、汽缸盖

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过( )驱动气门,从而简化了气门传动组。A.摇臂B.直接C.挺柱D.液力挺柱

气门传动组由气门挺杆()凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成。A气门弹簧B气门导管C进、排气门D气门推杆

配气机构中传动机构不包括()A.凸轮轴B.挺柱C.气阀导管D.顶杆和摇臂

【单选题】在液压挺杆的配气系统中,发动机的气门间隙通常由()来消除。 A、气门弹簧【单选题】在液压挺杆的配气系统中,发动机的气门间隙通常由()来消除。A、气门弹簧