曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差()‰。A.在空载工况不大于2B.在满载工况不大于4C.在空载和满载工况均不大于2D.在空载和满载工况均不大于4

曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差()‰。

A.在空载工况不大于2

B.在满载工况不大于4

C.在空载和满载工况均不大于2

D.在空载和满载工况均不大于4


相关考题:

导向轮对铅垂线的偏差在满载工况下均不大于()。 A.0.5mmB.1.5mC.2mmD.1mm

导向轮与曳引轮的不平行度应不大于()mm。 A.1B.2C.1.5D.0.5

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均()2mm。 A、大于B、等于C、不大于D、不小于

现行《电梯监督检验规程》规定,曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不得大于()mm。 A.0.5B.1.2C.1D.2

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差()mm。A.在空载工况不大于2;B.在满载工况不大于4;C.在空载和满载工况均不大于2;D.在空载和满载工况均不大于4

如图所示,为曳引轮与导向轮安装图,图中的a与b之差值不大于()。A.±0.5;B.±1.0;C.±1.5;D.±2.5

曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态,它的最佳工况是()。A.空载B.半载C.满载D.超载

对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()A.一般导向轮和曳引轮可以互换B.曳引轮可作为导向轮使用C.曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D.一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为()。A.制动轮B.导向轮C.对重轮D.曳引轮