曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均()2mm。 A、大于B、等于C、不大于D、不小于

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均()2mm。

A、大于

B、等于

C、不大于

D、不小于

相关考题：

导向轮对铅垂线的偏差在满载工况下均不大于()。 A.0.5mmB.1.5mC.2mmD.1mm

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现行《电梯监督检验规程》规定,曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不得大于()mm。 A.0.5B.1.2C.1D.2

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依据GB7588－2003,上行超速保护装置可作用于轿厢或对重或钢丝绳系统()(悬挂绳或补偿绳)(例如直接作用在曳引轮,或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。 A、电动机飞轮B、曳引轮C、导向轮

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曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差（）mm。A.在空载工况不大于2；B.在满载工况不大于4；C.在空载和满载工况均不大于2；D.在空载和满载工况均不大于4

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曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态，它的最佳工况是（）。A.空载B.半载C.满载D.超载

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曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差（）‰。A.在空载工况不大于2B.在满载工况不大于4C.在空载和满载工况均不大于2D.在空载和满载工况均不大于4

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电梯曳引轮和导向轮的垂直度不得大于2mm。此题为判断题(对，错)。

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对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是（）A.一般导向轮和曳引轮可以互换B.曳引轮可作为导向轮使用C.曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D.一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

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曳引轮空载满载垂直偏差（）。A≤0.5mmB≤1mmC≤2mmD≤1.5mm

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