曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均()2mm。 A、大于B、等于C、不大于D、不小于

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均()2mm。

A、大于

B、等于

C、不大于

D、不小于


相关考题:

导向轮对铅垂线的偏差在满载工况下均不大于()。 A.0.5mmB.1.5mC.2mmD.1mm

现行《电梯监督检验规程》规定,曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不得大于()mm。 A.0.5B.1.2C.1D.2

依据GB7588-2003,上行超速保护装置可作用于轿厢或对重或钢丝绳系统()(悬挂绳或补偿绳)(例如直接作用在曳引轮,或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。 A、电动机飞轮B、曳引轮C、导向轮

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差()mm。A.在空载工况不大于2;B.在满载工况不大于4;C.在空载和满载工况均不大于2;D.在空载和满载工况均不大于4

曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态,它的最佳工况是()。A.空载B.半载C.满载D.超载

曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差()‰。A.在空载工况不大于2B.在满载工况不大于4C.在空载和满载工况均不大于2D.在空载和满载工况均不大于4

电梯曳引轮和导向轮的垂直度不得大于2mm。此题为判断题(对,错)。

对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()A.一般导向轮和曳引轮可以互换B.曳引轮可作为导向轮使用C.曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力D.一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好

曳引轮空载满载垂直偏差()。A≤0.5mmB≤1mmC≤2mmD≤1.5mm